温度，二则是部件磨擦产生的热能——哪怕是油箱的油泵也是要靠汽油来降温。

  而电子产品，用更简单的方式来解释，效率百分之八九十的产品，那么剩下的进分之十几，就是损耗，这些损耗就转变成了热能

  电动机运行时会发热，电子器件一样会发热，这些热能，大多也就是解决不了的损耗问题，甚至还会带来一些行业内的困扰，从而诞生了风冷，水冷等许多由此而生的产业

  一个行进时速理论上可以达到四十公里的机器人，红外特征竟然比人体还低，那就有点不可思议了；

  对比，是一个专家必须要做的事情。

  很简单，99式坦克，他们都对一些参数耳熟能详，造价已经过千万rb，无论是火控还是机动性等很多方面；都已经能达到甚至领先国际社会的水平；

  但是红外特征却是一个很难克服的大难题，因为柴油机的温度，还有各有设备，比如火炮，等等，这个问题，在国外同样存在；

  技术上的效量，其实在几十年前甚至上百年前就已经存在，胜者为王。

  只不过，这么一个怪异的小机器人，即然能在红外这一方面有着自己的优势，却也不妨发展一下。

  局部冲突之中，最大的问题就是如何突进敌人近沿，然后突然发起袭击

  紧接着的那些信息，李专家都选择性忽视了；

  不是看不起，而是完全没必要了，仅止是弱红外特征这一点，就足够装备部去吸收，去消化了。

  别的，那就都是额外之喜，有则好，没有其实也够了。

  也就是，那个企业，其实已经注定要和军工绑到一起了。

  这个时候，李专家关注的更多的是，弱红外特征这一点，他们到底是通过什么做到的？

  物理降温，还是别的方式？

  即便是电池驱动，因为效率的问题，电池也会发热，电机也会发热，这都是常理；

  红外探测，也就是专门用来探测热源的，也就是说，你一个士兵就算是躲在墙后面，完全是能够通过红外探测发现你，因为体温和周边的物体是有差异的。

  而现在这个机器人，当面探测它，还真探不出来有什么太大的区别，若是它不行动的时候，还真可能会把它当成一个普通的物体；

  这不是什么太黑科技的东西，因为电动的东西，只要能耗不是太大的话，在噪音和温度上面确实可以做得很好；

  我可以发现敌人，但是敌人却找不到我也许做不到这一程度，但是至少能让已方不会第一时间被敌方的红外探测设备侦测到。

  这就已经是一个天大的优势。

  然后，它卓越的越野能力，还有可以执行精细操作的性能

  这机器人的用途可以说实在是太多了，在条件艰苦的边镜，可以用来持行运输任务；

  在危险的雷场里可以加装各种探测设备，用来排雷；

  丛林或者说一些不适合使用无人机的战场上，它有能足够的用武之地；

  甚至可以装载武器平台，用上敌我识别系统，在战场上进行突击；

  必要的时候，甚至可以把它当成人肉炸弹

  缺点也是不少，抗干扰的能力还是差�