赛车和座驾的理解，水平真心高。

  汪言会怎么办？

  所有人都为大少捏一把汗。

  g65的自重太大，重心太高，压根就不是一辆适合漂移的车型。

  如果轮胎锁得太死，离心力太大，随时都有可能侧翻。

  尤其是小角度的弯道，强行漂移的风险极大。

  汪大少作为一个老司机，心里自然有数，可是系统任务放在那里，只能硬上。

  目测一下tt的漂移初速，大概有65到70，汪言觉得大g怕是不太行，谨慎的减速到60左右，一个同款外线漂移。

  漂到一半，车身仍旧没稳住，上半截外倾得厉害。

  不行！

  再有一两秒准翻！

  汪大少心里一突，却临危不乱，马上松刹车点一丁点油门，再在不到四分之一秒的时间里，连续修正方向盘角度、重新踩到一半刹车。

  场外的观众们看得清清楚楚，眼瞅着g65漂到一半突然失控，上身打晃，紧接着却向前一滑，然后再次甩尾漂移，极限的擦着车道外线摆直车头，咆哮出弯。

  “卧槽！”

  “单弯儿双漂？！”

  “妈耶，哪来的大神？！”

  懂车的观众们都疯了，呜嗷一顿乱叫。

  按说，两次漂移不是什么超高难度系数的动作，在场的二代们都是见多识广的主，不至于如此震惊。

  可赛道上那是台什么车？！

  你妹的，自重2.7吨的大铁盒子，g65！

  开一辆f1赛车来，一个弯连续漂六次，大家都只会竖起大拇指赞一句：高手。

  可是看着g65摇摇晃晃的两次漂移过弯，几乎控制在将翻未翻的极限，谁不懵哔？

  周建武瞪大眼睛望向黑虎，眼距显得愈发宽阔。

  “虎子，汪少到底干嘛的？！”

  社会我虎哥，人狠话不多，深沉而淡定的开口：“我新收的小弟。怎么着，还成？”

  “呸！”

  被一群人呸一脸吐沫星子。

  ……

  接下来的弯道，仍旧是一路漂啊漂摇啊摇，晃晃悠悠的杀过终点。

  等到汪言下车检查轮胎的时候，黑虎正在大声唱歌。

  “我飘啊飘你摇啊摇，无根的野草……”

  汪言回头竖起一根中指，引发一片哄笑。

  紧接着，大家七嘴八舌的呼喊起来。

  “汪少，帅噢！”

  “跑得真棒！好样的！”

  “牛哔大发了，再来一圈！”

  初新慢慢走到汪言面前，关切叮嘱一句：“小弟，下圈别开那么猛，太危险了。”

  确实看着让人心惊肉跳的，好几次都游走在翻车边缘。

  汪言看到有不少人在拍摄视频，就没摘头盔，对初新点点头。

  “我心里有数，谢谢新新姐！”