�出行的活动，好像补贴力度的确不如其他几家。”

  “难道说……腾达觉得这个项目不行，所以给到这个部门的预算不够？”

  “嘶……虽然我是陈总忠实的粉丝，也觉得腾达出行必将获得打车大战最后的胜利，不过这段时间，我还是继续用其他的打车软件吧。”

  “不好意思陈总，这几块钱对我来说真的很重要！”

  “等他们补贴力度下降，我就用回腾达出行。”

  用户永远都是用脚投票的。

  谁给的好处多，那就选择谁。

  价格、服务，都是用户们需要考量的一部分。

  当腾达的补贴力度没有那么大的时候，很多用户都会选择其他更便宜的打车软件。

  饶是如此，还是有相当一部分人愿意使用腾达出行。

  “虽然腾达出行的优惠力度没有那么大，但我还是想用腾达出行，我觉得其他的打车软件要是占据庞大的市场，不是一件好事。”

  “+1，要是让其他的打车软件垄断，他们的价格绝对没有腾达这么低。”

  “腾达出行一出来，我就把其他的打车软件卸载了。国内那么多资本家，我最喜欢陈腾。”

  “无条件支持腾达，没那么便宜，就没那么便宜吧。至少比出租车要便宜一点。”

  “我相信我花在腾达身上的钱，绝对会以另外一种形式回馈社会。”

  腾达过去两年多积累的品牌力在这一刻爆发出来。

  不论是在水果的应用商店，还是在腾达手机的应用商店。

  许多人都发现，在畅销榜的排名上，腾达出行的排名在所有打车软件当中排名第三。

  仅次于dd和优步。

  这个发现，就显得十分可怕了。

  要知道腾达出行的补贴力度，可是远远不如其余几家打车软件的。

  并且在腾达生活这个软件上，也可以直接进行打车。

  这就意味着如果没有腾达生活，腾达出行这个应用的排名应该更高才对。

  于是一堆人开始分析。

  有人觉得是腾达品牌力过强。

  哪怕价格没有优惠，都有一堆人愿意使用。

  有人觉得是腾达出行算法很好，车辆调度速度比较快。

  有人觉得是腾达在细节之处做的十分到位。

  在上车之前，腾达出行的司机会要求乘客报出自己的手机尾号，避免上错车的乌龙事件发生。

  上车之后为了防止矛盾发生，更是在每一趟的行程当中都全程录音。

  这样一来如果司机和乘客发生矛盾，腾达出行的客服就可以通过录音来分析谁对谁错。

  如果发生了矛盾较为激烈，录音还可以作为证据提供。

  同时，腾达出行还具备一键报警功能。

  倘若真的发生意外，也可以在最短的时间内解决。

  除此之外的许多细节，也令人动容。

  这一个个细节在后世的打车软件当中，大家都已经