第322章 克虏伯炮与坦克()
作者:请叫我高原红      更新:2024-10-25 07:12      字数:2526
  第322章 克虏伯炮与坦克

  俾斯麦总算知道,明军是怎么修建这条铁路的。

  果然是万里长城建造者!

  俾斯麦认为,这次美洲之行,对他来说,意义要大得多。

  ……

  事实上,目前大明的铁路线并不是很远。

  大明的滨海铁路+北线铁路+零星的分支线路,总共只有一万多米。

  和清朝灭亡时整个中国的铁路线一样。

  别说英国了,就连小林黑手党和约翰逊黑手党都比不上。

  不过,大明的北线铁路的确很长,3144公里的北线铁路线,在整个世界上都是首屈一指的。

  特别是穿过密河平原,穿过中央盆地,穿过北方高原,穿过落基山区,一路上的风景更是美不胜收。

  由于地域辽阔,人口稀少,三四百公里,五六百公里都是很正常的事情。

  这让俾斯麦很是震惊。

  而“狻猊号”机组每小时55 km的速度,更是让他刮目相看。

  俾斯麦看着高速行驶的马车,脸上露出震惊之色。

  赵阿千说道:“总理,您看我们大明的列车如何?”

  “好,好好,好有气势!”

  俾斯麦大有深意,“普鲁士和你们国家也是如此,我们也都想拥有这种高速,我们迫切地想要奔跑!”

  55 km每小时的速度和未来相比,简直就是小巫见大巫。

  即使是在今天,55 km也不是很高,美利坚有超过70 km每小时的发动机。

  但这些列车都是在极好的地形下行驶的,而且是在很好的地方。

  大明“狻猊号”不但能长途跋涉,而且经过了许多艰难险阻,展现出了它的强劲实力。

  事实上,大明的列车技术一开始就很牛逼。

  李鸿章来的那一天,只有二十多公里。

  而这一切,都是在范德比尔特的帮助下,从东方来的一位技术人员那里得到的。

  大明的工部,最早发明的那辆机车,是不可能在百公里内不出现任何问题的。

  但是,这一次的挫折和挫折,造就了一支优秀的火车司机。

  而真正让他们发挥潜能的,则是郭大师和他的几个好友。

  朱富贵现在有4个团队的私人咨询师。

  他们的名字是:

  铸造师:小二黑、周老大,每月0元,一次50元的咨询费用;

  农事咨询:华东农大农学博士生【akatsuki】陈晓,由于受教育程度的提高,工资由3000元提高到3500元,而奖励金额则从500到元;

  医疗顾问:科隆中心医院的童总,有多年的交情,每月0元,一次1000-5000元,公开讲座1-30,000元;

  产业咨询:江南联合机械制造厂郭先生,每月七千元,年薪1-100,000

  郭大师的工资和分红自然是最多的。

  一来是郭大师是个高工资的人,工资低了,他也不会去做。