这些退伍军人就是第一步，后面还会买车扩招，建立自己的物流供应链。

  就跟京东一样。

  拥有自己的物流供应链，能够在家电销售行业拥有多大的话语权，这是很多人意识不到的。

  就算是京东，也是在2007年以后开始建立自己的物流供应链，在连续投入数年后才成熟。

  陈枫的要求不高，只要打通几个大城市之间的物流运输，做到货运高效畅通无阻，就足够了。

  至于将快递送到县城，送进千家万户，那是不可能的事情，这个时代的高速路都没修几条，火车铁道交通也没有遍布全国。

  物流发展必须依托交通设施发展，这一点客观因素，哪怕陈枫是穿越者无法改变。

  只能等国家经济发展，加大对交通的投入建设，后面再一步步铺开。

  因此，陈枫做家电，必须把货运控制在自己手里，同时开始涉足物流行业。

  谁说未来物流巨头的顺丰德邦，不能诞生在陈枫的手里呢？