当然，这里仅指“重要奖项”，包括四大通奖、主流分类中的核心奖项。

  例如摇滚分类中就只有最佳摇滚乐队、最佳摇滚专辑和最佳摇滚单曲够得上资格，其它奖项都不能算重要。

  如果将那些边角料一般的奖项都算上，七十年代的时候，一位叫做派特-迈锡尼的爵士乐吉他手曾连续七年拿下格莱美的留声机，这也是至今为止的记录。

  除了部分会员不能说出来的心思之外，竞争对手的攻击也是很重要的原因之一。

  想要说服一位会员给某个乐队投票并不容易，但想要说服他不给某一个乐队投票，那就简单得多了。

  只要找一个说得过去的理由，无论是能摆在台面上说的还是不能摆在台面上说的。

  像是某些歧视性的问题，不可能摆在台面上说，但圈内总有渠道打听某位会员是否是歧视者中的一员。

  在攻击竞争对手的时候，只要隐晦地朝这方面提醒一下，自然可以影响到投票的选择。

  “对了……”

  安妮好像想起了什么，开口问道：“我们应该早就够资格成为格莱美会员了吧？为什么没人通知我们？”

  格莱美会员的申请门槛并不高，只要有6张以上由主流唱片公司发行的专辑即可。

  不一定要五大那种巨头，当然，二十世纪娱乐这样的小公司肯定是不算数的，最起码也要emi这样的二线厂牌。

  乐队的专辑，除了《1》、《2》以及《3》是由二十世纪娱乐发行以外，其它专辑都是主流唱片公司作为发行方，数量早就超过六张了。

  “因为我们没申请，会员资格要自己填写申请表，不是格莱美主动给你发。”

  理查森不知道什么时候走了过来，找了个位置躺下：“什么时候我们也能买的起这样的飞机。”

  嗯，没错，就是躺下。

  这架飞机是从环球唱片借来的，做了相当奢侈的改装，仅仅只是卧室就有6个。

  除此之外，会议、办公以及娱乐设施一应俱全，堪称是一座飞在天空中的高档酒店。

  三人所在的这间休息室里，有两个单人床，罗杰和安妮一人霸占了一个趴在上面。

  至于胖子……

  这家伙就只剩下沙发了。

  巡演的疲劳不光是精神上的，同时也是一个体力活。

  到了后半程，几人只要一有空隙，就会找个最舒服的姿势好好休息。

  能坐着绝不站着，能躺着绝不坐着。

  “我们未来几年要用钱的地方太多了，没有多余的资金搞这玩意。”

  罗杰摊开手：“光是mad唱片，就够掏空我们接下来三到五年的大部分收入了。”

  同样是公务飞机，波音比同档次的空客要稍微便宜些，但也便宜不到哪去，都是以“亿美元”为单位。

  而且买飞机最贵的不是飞机本身，而是养一架飞机的消耗。

  单单只是地勤和机组人员每年的薪水，就是一笔巨额的开支。

  当然，以乐队现在的收入，买一架小一点的公务机倒是没什么压力，五千万美元以内的机型也不少，例如湾流公司的�