，但是这个世界上最强的一批车手，绝对不是什么可以轻视的存在。

  发挥出自己全力的巴里切罗，用自己的实力证明了，什么才叫做世界最强之一！

  所以这让张一飞有一种挫败感，他觉得自己的失败，有点对不起科塞尔以及车队成员的付出跟希望？

  “输？你输给谁了？”

  让张一飞万万没有想到的是，科塞尔就如同没听懂自己说的话一样，朝自己发出了反问。

  德国老头记忆力有这么差吗？刚才车队通话时候，不还吼的生龙活虎，怎么跟失忆了一样？

  “练习赛输给巴里切罗了啊。”

  张一飞补充了一句，他自己都有点被科塞尔这句话给整蒙了。

  “练习赛也叫输吗？我怎么不知道国际汽联规定了练习赛也有成绩跟胜负？”

  “就算是让巴里切罗他自己说，好意思承认自己在练习赛里面赢了吗？”

  科塞尔的语气中充满了不屑，他不是那种安慰张一飞说输了没事，而是压根就没认为张一飞输了！

  还有这种解释方法？张一飞突然感觉自己都有点佩服科塞尔了，就换做他自己，估计都不好意思说这些东西。

  但是话说回来，科塞尔说的确实没错，练习赛本身就没有任何输赢之说，只是用来给车手适应场地跟调校赛车用的。从来不会有哪位车手，得意洋洋的说自己在练习赛中超车跑赢了对手。

  要真是有车手这么说了，估计得到的不是赞赏，而是一致的鄙视。

  更别说巴里切罗还是一名f1老将，巴西主场赢了一名新人，最多也就是心里面爽快一下，他也不可能腆着脸说自己赢了。

  所以道理还真是这么个道理，张一飞没输，哪怕听起来很离奇。

  “不是，我……”

  张一飞还打算说两句，毕竟他脸皮也没有厚到，还真认为自己没输的地步。

  从始至终，张一飞可能嚣张、狂妄，甚至在连续的胜利之后，被胜利给冲昏有点自信过头了，但他绝对不是一个输不起的人！

  作为一名f1围场里面的赌徒，愿赌服输是最基本的准则。

  “没什么不是的，进来反馈一下赛车问题，还有复盘你刚才的走线。”

  科塞尔没有跟张一飞废话，无论输也好，赢也好，他曾经在迈凯轮车队的职业生涯，已经见识过太多。

  哪怕就是强如塞纳，职业生涯后期阶段，也被初入车坛的舒马赫给疯狂追赶过。这种感觉就像是几年后，舒马赫被阿隆索给打破了自己的“垄断”地位一样，f1车坛里面没有永远的长胜将军。

  失败看多了，自然不会像新人那样重的胜负心，张一飞还是太年轻了一点，当他在f1围场里面磨练几年，拥有了“老油条”心态之后，就不会在意这点小小失败。

  听到科塞尔这句话，张一飞也没有再继续纠结跟巴里切罗练习赛上的这场对决。

  练习赛跟正赛不同，看中的不是结果，而是过程。刚才面对巴里切罗巨大的压力，逼出了张一飞很多在英特拉格斯赛道的极限操控。

  这些极限操控带来的信息，对于张一飞来说是一种极其宝贵的经验。不但能更好的调校赛车，也能对日后的正赛打下坚实基础。

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