��现象在后世是极为普遍的，而在大唐这个落后的时代，原本是很少出现的，而如今却频繁出现。

  这就是时代进步的副作用，也是李安给大唐带来的改变，而既然出现这种问题，自然就需要想办法解决。

  其实，早在铺设公路的时候，李安就已经制定了很多交通规则，甚至，在大路的中间划一条黄线，规定来往就要靠右行，但这条交通规则并不是什么人都肯遵守的，普通人胆子小，倒是可以遵守，而很多自持身份高人一等的阔少，却经常违反这一规定，执意走在道路的最中间。

  在车辆不多的时候，就算不遵守靠右行的交通规则，也没有多大的问题，但在车辆非常多，度比较快的时候，就不能如此任性了，一旦任性就会导致极其严重的后果，也就是车祸的生。

  反正，自从汽车逐步进入大唐的贵族阶层之后，车祸的频率增高了好多倍，很多无辜的生命，因为车祸而消亡。

  汽车仍旧在持续的生产之中，而且，在经过多次改进之后，度会变得更加的迅，如此，日后，大唐会有越来越多的高度汽车，若交通秩序不能得到有效落实，日后的车祸频率，很有可能还会增加数倍，从而给很多百姓，带来无尽的伤痛。

  所以说，制定严格的交通秩序，落实惩罚措施，已经是势在必行的事情了，一刻都不能耽误，而这个惩罚的强度，一定要够大才能，否则，根本不能起到多大的作用。

  当然，具体交通规则的制定，还需要朝廷的各个部门努力协调才行，必须要确保规则制定出来之后，能够缓解车祸的生，并有效控制违反交通的行为。