越强悍的运输能力，越来越明显了。</p>

  正因为如此，晋商们才在太原和张家口，建立了一个大规模的批发市场，用来分发包头的各种产品，本地消化一部分，然后通过各种的手段来消化，这样的消化程度绝对有限，已经开始慢慢的影响到了包头的铁路运输了。集装箱的出现，用适合其他铁路的集装箱，用小箱填充的方法，用起重机进行转载，这会大大提升转载的效率，合理的利用起其他铁路的资源，因为相对于完美运输的包头来说，京张铁路和正太路，他们的运输能力没有完全发展起来的，这样可以尽可能的提升他们的潜力，甚至影响他们，跟包头的标准统一，毕竟，这些铁路也是为了挣钱，极大的提升效率的情况下，很多规则，是可以打破的。</p>

  从这个意义上面说，集装箱是大有可为的，在本地进行调整，最起码，在包头铁路跟外界联络日益紧密，这种情况之下，内部的，就完成了统一，提升了效率，当未来，西北的铁路公路，能够延伸到那里，就能够延伸到哪。</p>

  听了米哈伊的话，杨元钊感慨于米哈伊的知识广泛，从某种意义上面说，米哈伊比他看的清楚，超过半步是天才，超过一步是疯子，集装箱就是如此，即便未来包头控制的土地大了，也不可能影响到其他国家，集装箱在海运上面巨大效果，是在全球统一的情况之下，才发展起来的，这需要协调，甚至让主流的海港加入进来，一起完善这个标准的，这才是集装箱真正的作用。</p>

  杨元钊最终同意了米哈伊的话，会在包头进行大小集装箱的统一标准，也会在各个货场之中，普及龙门吊和塔吊，以加快转运速度，至于船用集装箱的，那个可以先做技术储备和研究，不在作为重点来推介了。(未完待续。。)</p>