��中的对战会怎么样的，哪的心中还是没底，虽然装备了大量的机枪，没办法之下，只好找到专家，相对于他，西北军的战斗经验更强一点。</p>

  支援到德国的这些驾驶员和指挥员之中，还真的有参加过曾经的俄罗斯一战，甚至还是唯一的那一次飞行决战之中战士，他的名字叫刘德志，当年只有18岁的他，就跟随着飞艇参加了对俄的那一战，取得了西北办法的等卫士勋章，后来因为战功，进入到了西北军校之中进行了为期一年半的习，成功毕业挂上了中尉军衔，在选择之中，他又以各科目优异的成绩，被派到了德国，目前是中国方面官兵的指挥，进入到了指挥飞艇之中，负责跟德国之间的协调的。</p>

  刘德志很清楚，对于目前西北卖给德国的这些飞艇来说，飞艇的大小并不关键，在某种情况之下，大了还容易安装各种的武器。飞艇的生存能力不是速，也不是武器，而是其中添加的气体，这个时代的大部分飞艇，使用的都是氢气作为填充气体，氢气比重比空气轻的多，容易形成巨大的运载量，但是易燃这一点，一直都是氢气的死穴，只要一发弹打在了氢气巨大的气囊上面，就容易引燃整个气囊，造成氢气爆炸，并被击落，耗费巨资投入的飞艇，却只是一个一次性，甚至本身就是一个大炮仗和火炬，这无论如何接受不了。</p>

  相对而言，氦气就合适许多，稳定的气体，承载能力比氢气稍稍的差一点，可是生在安全，特别是参加过对俄罗斯一战，2对6都成功取胜了，当时只是临时把机炮弄到了飞艇之上，现在，这个位置，是实验室之中多方设置，弹链的配比也是特制的，在几发为一组的弹链之中，不但有拽光弹，还有燃烧弹，对于使用氢气飞艇的杀伤力更大的多。</p>

  几乎不用调查，就知道的对方使用的氢气，氦气作为稀有气体，目前还没有直接制造的方法，一般是通过的天然气之中提取，空气中几万分之一的比例，加上分离的难，会让氦气的生产达到一个让人难以接受的程，自己生产不行，购买的话，目前只有美国在卖，购买方大多数都是的研究机构，不能说美国人科技发达，具体原因就在乎，美国人得天独厚，天然气之中氦气含量奇高，普通的就达到7左右，随便提取一下就能够拿出来卖了。</p>

  不过美国的价格也比较的高昂的，原因就在于分离技术不过关，往往100份材料之中，会浪费99份，实验室买来研究，价格不算高，可是冲到飞艇之中，这个价格，几是不是一般人能够接受的，一艘飞艇造价，还未必能够买到一次填充的氦气，这个价格，没有人能够接受的了。</p>

  西北氦气也是从天然气之中提取的，来源就是美国，天然气的进口，是西北的一项大的花销，以前美国的天然气，大多数都白白的排放了，因为使用量小，又不容易保存和运输，但是西北开发出液化气的钢瓶和运输之后，天然气就成为了不错的产，价格开始节节上升的，每年西北大概从美国进口液化天然气5000万吨左右，仅次于石油的进口量。也因此，西北庞大的石油化工企业，在天然气的加工之中，产生了大量的氦气副产，一部分用于飞艇的填充，另外一部分，则广泛的应用于各种灯光填充物之中，关于惰性气体的研究，也在逐步的深入。</p>

  得到了西北士兵肯定的答复之后，马克稍稍松了一口气，出于对空战的不熟悉，主动的把这一次战斗的指挥，交给了西北人，他从来都没有空战过，也算是经验。</p>

  飞艇微微的变动了阵营，从的飞行的模式，变成了固守的模式，这种阵型，是西北经过了细细的研究之后，才得到，可以最大限的发挥出飞艇的攻击力，一艘巨无霸飞艇，一共拥有十几挺的大小不一的机关枪，大部分是轻机枪，可是也拥有8门机炮，虽然向着�