�铁路跟非铁路之间的差别。</p>

  一路风尘仆仆的而来，当感到的康斯勘察的时候，他第一时间赶到了港口的位置，此时的他，还带着上校的军衔，由于年轻，罗迪克的军衔没有达到相应的位置，作为负责登陆作战的指挥官，上校的军衔有些小了，可只要总攻开始之前，他将会跨越校级，成为准将军官。</p>

  罗迪克是一个非常谨慎的人，其他的战舰他都不担心，都是照着样子做出来的，跟德国常见的驱逐舰和潜艇都是差不多的，可是作为主力的浅水重炮舰，他必须要看一看，这关系到攻城的重火力，所有的驱逐舰，潜艇之类的，都是以防万一的，只要第一批军队送上去，就算是完成任务，至于补给方面，完全不用通过黑海，向那个地方运输，土耳其距离那里更近，而且更加的方便。</p>

  不考虑盟友之间的关系的话，从土耳其出兵其实是最佳的选择，这样可以不用去管黑海的1000多公里的航程，相对于已经修通的3b铁路，从土耳其那边的陆路更加的稳定，又不存在什么别的为，甚至在时效性上，在拿下了的基辅之后，就可以立刻出兵。</p>

  盟友不等于本国，同盟国虽然作战在一起，可是很多方面，都有不同，各国之间，都有独特的视角，甚至从某种意义上面说，目的和能力不同，现在的同盟国，基本上就是德国顶在前面，独立抵挡着英法美的压力，甚至还有俄罗斯，如果不是中国帮忙，把俄罗斯的力量分担一部分，早就出事了了。</p>

  可即便这样，牵扯到了利益问题上面，也容易出问题，只要德国在土耳其出兵，未来巴库的所有权，到底是归属于谁，还真的就说不清楚了，换成别的地方，德国吃点亏就吃点亏，可是巴库却关系到未来德国的战略，伴随着中国出口各种的汽车，石油问题开始从一种经济资源的问题，变成了战略安全的问题，德国国土之内没有石油，这就会受制于人，虽然俄罗斯大胆的用走私来获取利益，但是不控制在自己手中，毕竟太不靠谱了，最关键的是，石油还是一款不错的出口产品，可以跟劳务输出一样，平抑跟中国之间的贸易逆差，把这一件事情继续的做下去。</p>

  以前的没有人在意的经济，开始越来越成为制约着战争进程的关键，德国不知道，如果没有了从中国进口的各种的物资的话，他们的欧洲之战，会打成什么样子。</p>

  其他的船，都在港口之中，在7月中旬，已经下水的4艘浅水重炮舰，还有其他下水的驱逐舰潜艇之类的，进行了一波基础的海试。</p>

  最少有几十艘战舰，罗迪克带来人员甚至连补充满他们都不能，因为还有部分的士兵，留在波罗的海，他们会陆陆续的完成之后，前往这边。</p>

  罗迪克主要测试的，就是浅水重炮舰，这个他从来都没有接触过的战舰，大部分的人员都集中到这里，关于浅水重炮舰的项目是最齐全的，不过海试刚刚开始就是说实在话的，浅水重炮舰在各方面的表现都不是很好，在主力舰都已经保证22节，甚至更高的速度的前提下，145节的速度，简直可以用龟速来形容，这样的速度可以追溯到上个世纪了，哪怕罗迪克早就作好了，浅水重炮舰的速度不佳，还是被这个速度给郁闷了一下，这个也太慢了点吧。</p>

  当然了，在之前舍尔的报告之中，甚至是中国人关于浅水重炮舰的介绍之中，速度从来都不是浅水重炮舰的重点，甚至慢一点还好，这样可以装上更多的装甲，拥有更加强大的火炮，原来设计更慢，中国在动力领域的强大，生生的把设计上面115左右的浅水重炮舰，给提升到了145节，甚至在国内，新的型号的浅水重炮舰，也扩大了，不是两门主炮这样的，而是