少21个小组，分别对各自的项目进行评估，衡量，地方上也写了无数的报告，有资格知道这个计划的，都想尽千方百计，想要把地方计划纳入到国家级的计划之中的，可是真正成功的非常少，很多的项目都是公认的，只有少数难以决定的项目，才会用到地方计划，在一定程度上面影响中央的计划。</p>

  第二批工程，主要是一些小型的工程，比如说西南地区的小流域水电站，雅鲁藏布江的干线水利枢纽，不可能直接上，那对地址的要求太高了，可是支线的一些合适的地方，却可以修建，西南这边经济落后，高原和大量山地，本身就无法承载规模化工业的，即便是中国工业实力世界第一，也不可能改变自然规律，中国太庞大了，合适的地方太多了，西南地区减少人口，把人员迁移到更加适合的地方，至于本身的高山区域，则以种植植物，保护环境为主，间或进行旅游方面的开发，这些才是西南西区发展的关键。</p>

  除了西南地区之外，北部黑龙江，甚至是在西伯利亚的一些项目，已经进入到了前期工作，这些都是瞒不住的，在杨元钊看来，是不是消息传出去了，才让王荣民有了新的想法，之前中组部对于王荣民的考察，想来王荣民也知道，会不会趁着这个机会，投机想要改变中组部的看法。</p>

  杨元钊摇摇头，他微微有些失望，如果王荣民是这样的话，那么之前考察就白做了，甚至连目前省长的职务也不适合做下去，一个省级单位，是国家以下的二级单位，在重要性上面也是极高的，一个省的发展好坏，全靠带头人，带头人都采用投机的方法，这对于这个省的发展是危险的。</p>

  杨元钊心中是这么想的，可是却把文件看下去，王荣民毕竟是上过他计划的人，哪怕是否决了，也需要看完再说，仅仅凭借一个标题，就否决一个人，这不是杨元钊会去做的，在他的印象之中，王荣民没有这么的肤浅，说不定里面另有玄机。</p>

  果然，翻开正文，在第二页就简单的介绍了这个计划，跟他想的，在中南半岛之上的内河运河不同，这是一个运河，但是却是一个跨海运河，是一个联络两个大洋的水利枢纽，在大陆上面，比较适合的地方，开挖联络两个大洋的运河，似乎在19世纪，成为了一个热门，很多国家都在寻找，不过目前而言，只有苏伊士运河，巴拿马运河，基尔运河等少数，克拉运河居然也是这样的，这是中国和杨元钊所没有想到的。</p>

  一个跨海的运河，节约航程，单从这个创造性上面，就一举的扭转了杨元钊的想法，能够从这样的高度看待问题，哪怕不值得投入，这种全局性的眼光，已经证明了之前杨元钊对于王荣民的看重是没有错的，这样的国际化全局性的眼光，整个中国有几个的。</p>

  接下来杨元钊看文件的速度，开始慢了一点，更多的不是审视，是认真的观看，希望从中间看到亮点，文件下面的，让他惊喜，王荣民的行文很适合后世的行文方法，都是以事实和数据的来说话的，显然王荣民进行了很深刻的调查，用详尽的数字，各方面的调查也相当的深入，即便是杨元钊，也不得不赞许一句，王荣民干的漂亮，最关键的是，所有的数据都是在说明运河的好处上面的，比如说每年可以吸引多少的船舶到来，节约到少的经费，并且可以借助着这个航运，所获得的好处。</p>

  这倒是一个新鲜的提案，王荣民居然有这样的国际化的眼光，这多多少少有些出乎杨元钊的预料之外了的，这么一份计划，给了他一个熟悉感的，似乎在哪里见过。</p>

  杨元钊作为中国的实际控制者，他的记忆力相当的好，如果这个时代，曾经有人提起过这个计划的，甚至是上到中央这个程度，绝对是一个轩然大波的