�所以德军一直在生产这种型号的飞机，而更先进的me-109a型战斗机却早就已经停产很久了。

  最惨的其实应该算是克虏伯公司，这个闻名于世的德国火炮企业龙头以善于开发大口径火炮享誉天下，而现如今这个公司申请的开发项目被元首否决的次数已经数不胜数了。800毫米口径的古斯塔夫列车炮图纸被元首借着间谍只手卖给了苏联，370毫米口径的列车炮生产计划也因为浪费物资被停止。

  不过与其相反的是另一个武器生产的奇迹：1937年开战至今，克虏伯旗下所有生产公司生产各种口径的大炮总数达到了惊人的127940门，几乎每天有350门“克虏伯”大炮被送到德军手中，这些火炮大部分是从20毫米到150毫米口径的榴弹炮，还包括很多很多种特殊用途火炮。

  比如105毫米口径的高射炮，88毫米口径的坦克炮和高射炮，75毫米的坦克炮，150毫米口径还有88毫米口径的舰炮，20毫米的机炮还有防空炮，30毫米的机炮还有40毫米口径的博福斯高射炮——如果简单的计算一下，假设每一门大炮克虏伯本人只赚100块钱，那么这一年来他就盈利了超过一千万。

  德国的g43步枪还有mp-44突击步枪生产线已经被转移到了比利时还有荷兰，同时豹式坦克的轮子还有履带等配件已经开始在法国还有挪威生产。德国正在施佩尔的努力下快速的完成工业产区的分配，德国从苏联入侵的第二天开始就宣布进入战争动员状态，资本家们热情满满的投入到了赚钱还有抵抗红色苏联入侵这个双赢的大潮中。

  fw-190d战斗机的组装生产线已经开始在转型生产最新的ta-152战斗机，虽然导致了产量有所下降，不过德军前线战斗机部队回馈的消息非常惊人，德军战斗机性能再一次凌驾于自己的主要对手，保持了世界第一空军的技术优势。

  这种被称为“细长190”的战斗机在东线一出现，就取得了一场17比0的大胜。好不容易鼓起勇气再次出击的苏联红军战斗机部队被这种新怪物彻底摧毁了信心，如果说fw-190d战斗机给他们心中留下的是可怕的阴影，那么这种新的细长形状的类似fw-190的战斗机，带给苏联人的就是崩溃的绝望了。

  超过700公里每小时的高空速度比fw-190d更快，几个侥幸活着返航的苏联飞行员如同形容一个魔鬼一般形容这种从未见过的德国战斗机：“它骤然加速，我就失去了自己的目标，然后我的僚机就惊慌失措的大叫，我吓得爬入云层，发现僚机已经被打成了一堆碎片。”

  “对！只有两架！如果他们有4架这样的飞机，我们几个不可能活着回来。”另一名苏联飞行员摇着脑袋说道：“没有飞机是他们的对手，我无论做什么动作它都能跟上来拉近距离，我看得出他们在戏耍我们，就好像老鹰戏耍麻雀。”

  “不，如果你希望我死，不如现在就开枪打死我，这样你还能省下一架飞机来。和fw-190d战斗我还有活着回来的希望，和那种魔鬼作战只有死路一条！”这是几个见过德军新式飞机的苏联飞行员一致的态度。

  德国武器研发部门在阿卡多的掌握下，每拿出一种武器来都足以被对手奉为神话。如此高效并且理智的军工研发团队让所有人感到可怕，每一种装备部队的武器都立刻被士兵喜爱，这些冰冷的战争机器成为德军最可靠的伙伴，这些武器也因为优异的性能还有稳定的表现赢得了大家的依赖。

  与德国成熟的武器发展思路相反，苏联这个时候的武器装备却走向了一条不归路。kv-2型坦克被指挥官们当做最后的救命稻草，这种几乎和固定炮台没有什么区别的武器被大量装备给了一线部队，而这些部队的损失率却居高不下。

  半数以上的kv-2坦克都因