就在落入隐入海平面之后，台湾岛上的几座军用机场上顿时间忙碌得沸腾起来，一架架早已完成挂载的战斗机从机库和机堡中滑行出来，进入起飞跑道，在指挥塔台的命令下，接连起飞升空，飞去了漆黑的夜色之中。

  已经抵达了兰屿以东海域的“天山”号两栖登陆舰编队突然调转航向，转为向南，以22节的最高航速向着南面的吕宋岛奔袭过去。

  北伊罗戈省境内的佬沃机场、南伊罗戈省境内的美岸机场和卡加延省境内的土格加劳机场是吕宋岛北端仅有的三座机场，在去年菲律宾政变之后，三座机场全部被改为了军民两用。其实这三座机场本来就是小型民用机场，没有国际航班，国内航班也极少，改为军民两用基本上就是纯军用。

  美军不愿意将部队部署在距离台湾岛如此近的基地中，只是轮番派出无人机分队和侦察机进驻，对中国台湾岛、海南岛和广东沿海展开情报收集工作。菲律宾军队长期以来的主要兵力就集中在反政府武装活动频繁的南部地区，平静的吕宋岛北部地区驻军很少，加上政变后快速扩建起来的菲律宾空军主要任务是协助地面部队镇压反政府武装和在南沙海域挑衅中国，没有多余的兵力派驻到吕宋岛北部地区。最终三座扩建中的机场全部成了日本自卫队的主场，常驻着一个f-2a战斗机中队和三个负责机场安全的防空中队。

  在南海战争爆发前，这几支日军部队就是联军在吕宋岛北部的主要兵力。菲律宾大部分地区的基础设施都很差，菲律宾工人的作业效率又低得感人，美日两国在菲律宾境内建设军事基地的速度一直缓慢，无暇顾及到吕宋岛北部地区。直到南海战争爆发后，联军指挥部才下令菲军北部军区抽调部队进驻到吕宋岛北部地区。

  当中国军队对吕宋岛上的联军机场展开攻击的时候，吕宋岛北端的三座机场几乎没有还手之力，三个由81式近程防空*和高射炮组成的防空中队根本挡不住来袭的东风-15近程弹道*。f-2a战斗机也不是歼-11b/d重型战斗机的对手，日军部署在吕宋岛北部地区的f-2a战斗机中队损失惨重后被迫南撤，整个吕宋岛北部地区的天空成为了不设防空域。

  中国军队横扫越南、出兵马来半岛的时候将菲律宾政府吓得够呛，菲军北部军区将第7步兵师全部调到了北部地区，同时开始在北部军区扩建四个步兵师。中国军队进攻冲绳群岛后，菲军才微松了一口气。

  不过联军指挥部可不认为吕宋岛北部地区就此安全了，将日军第5水陆机动团调到了吕宋岛西北部地区，负责南北伊罗戈省的安全。同时下令菲军前出吕宋海峡，在海峡中的巴坦群岛、巴林塘群岛和巴布延群岛中布防，；联军空军也加强了吕宋岛北部地区的巡逻力度，防备中国军队的进攻。

  只是在中国军队来势汹涌的进攻面前，联军进行的防备显得脆弱不堪，吕宋岛北部地区制空权在短时间内易手，中国海空军航空兵的攻击机群迅速就位，开始对吕宋岛北部数省的联军目标和交通运输线展开了精确空袭。

  吕宋岛中部地区的机场、雷达站和通讯站遭到了“东风”弹道*和“长剑”*的联合攻击，吕宋岛上最大的空军基地——克拉克机场这一次都未能幸免。

  在之前中国军队对吕宋岛上机场的空袭和*攻击中，克拉克空军基地凭借着密集的防空火力全部躲了过去，这一次为了对付克拉克空军基地，中国军队同时向克拉克基地发射了八枚东风-16近程弹道*和十二枚长剑-10a陆基*。率先抵达战场的东风-16b弹道*，有五枚穿过了联军由“萨德”和“爱国者-3”联合建成的防空火力网，携带的反跑道弹头在机场上空释放，近千颗7.5千克的高爆弹头在机场上炸开，将恢弘的机场炸得千疮百孔，顷刻间失去了战机起降能力。