加入，成为铁路建设经营的股东，平衡财团的能量。如此一来，除非董事会中的股东们联合起来，否则就没有任何人可以干扰总督行使权力。

  “但有谁会愿意卷进来，和财团对抗呢？”

  德尔兹问到。

  就算是不怎么懂商业的他也能看得出来，罗兰的做法其实是给财团一直维持的垄断经营地位撕开一道口子。尽管眼下并不起眼，但有了这个先例，人们很快就能将其复制改良，应用于其他领域。对这一，李林不可能会不预见到，一定会出手阻拦，届时又有谁敢参与到这个计划中呢？

  “卡斯蒂利亚人、拉普兰人、塞雷斯的银行家、首相大人、提坦斯、第二王子。”

  停顿了一下，罗兰继续到：

  “还有王太子、陆军、教会。”

  “什么？！”

  前面几拨人还能让人理解，卡斯蒂利亚人在反复经历侵略后，对铁路的重要性有切身体会，拉普兰人需要投机，塞雷斯除了投机，还有遏制财团的想法。首相、提坦斯、第二王子则是基于对占领区的掌控以及军事需求，有动机和立场出资。

  至于后面那些人……

  “没问题，我可以像您保证教会会愿意参与这一次的投资活动。而陆军和王太子，就需要德尔兹将军的人脉了。”

  眺望着车窗外“彼得.施特拉赛”号庞大的舰影，罗兰自信十足地到。(未完待续。。)