�然也卖不动。

  最近几年来一直保持火热的车市突然变得冷冷清清，4s店都没有人去了，二手车市场也没人问了。

  国产车的销量也是雪崩一样的下滑。

  各大汽车厂商都着急了，看到欧美日本的汽车集团都抱团一起研究新能源动机了。他们一个个都纷纷再次找到魔能科技集团来了，想要得到魔能科技集团的技术支持。

  可是。

  王潇没有见他们，他几天就前去了西北新能源集团的建设基地，和他同行的，有比亚迪的老板王福。

  几天的时间，王潇带着王福在西北库市转了一圈，又去了一趟沙漠。然后就在库市的新能源公司的建设基地当中等待着。

  等什么？

  等沙漠里的新能源出现！

  半个月前，王潇就将自己培养出来的十颗能量树植入了沙漠当中，当做第一批实验母树。现在是秋老虎的时间，太阳能量还算充沛，所以半个月的时间会有一些东西成果，他会将这个东西展示给比亚迪的老板。

  这是他答应的。

  比亚迪董事会已经答应了加入王潇的魔能汽车公司，整个公司正在进行私有化回购股票，到时候会作价一千五百亿加入魔能汽车，获得魔能汽车百分之十的股权，而比亚迪现在的市值是一千七百亿左右！

  是的！

  一千五百亿的价值。王潇只给了百分之十的股权，等于新成立的魔能汽车就价值一万五千亿，这已经过了在美国上市的阿里巴巴的两千三百亿美元的市值，也将会创造私企当中的最高价值。

  而关键是。王福还真的答应了。

  为什么？

  他就是看好魔能汽车的展前景，他相信王潇的汽车公司就价值这么多，或许更多。

  革命性技术的价值是无可估量的，苹果在做手机之前几乎要倒闭，一度市值降低到不足四十亿美元，然后智能手机布震惊了世界。成为高科技领域第一股，也一度过能源股票成为世界第一市值的公司，最高时期高达六千亿美元的市值。

  技术，是最能创造奇迹的。

  王福相信王潇的技术。

  甚至，他连讨价还价都没有，王潇说了，他就答应了，双方已经签订了备忘录，只等比亚迪私有化结束，双方就会正式签合同。

  比亚迪最近这些年算是国产厂商里比价注重研的企业，在汽车领域的多个项目上都建立了不少实验室，在研领域投入了大笔资金。就是因为他们开始吃了亏，差点赔的破产，所以后来就更加注重研，在新能源汽车的领域上，几乎是国内国产汽车公司最领先的。

  这种精神，王潇比较认可。

  不然，光凭技术的话，其实奇瑞算是国内汽车公司当中掌握整个汽车生产的工艺技术最完整的，从动机到变箱再到底盘和高科技系统等等，都掌握了一套完整的技术。

  此刻。

  王潇站在一座库市的大楼内，这里是新能源公司的临时办公室，后面坐着王福，不远处站着马峰。

  马峰现在是新能源公司的副经理，王潇来了，他就再次亲自给王潇当助理。

  嘟嘟嘟……

  马峰的电话又响了起来，接了之后，说了几句就挂了，上来对�