��个大伙都知道，要是解决了，别说什么一个城镇，就是几个都能没问题。

  不过杨易皱了一会眉头，决定还是说出自己的想法，“我们可以学习一下驿站的方式，在这段路上设立多个驿站，每个驿站都备足充足马匹，如果能做到这个，还是可以解决运输问题的。”

  驿站这个方法到是不错，不过需要引进大批量的马匹，而且还有一个问题，就是建立多个驿站所投入的资金也将会更多。

  “恩，这个点子到是不错，建立驿站的投入虽然相对要高点，但可以很好的将两个城镇链接在一起，同时运输队伍只需要带上少量的补给就能上路。”

  看来徐仁国对这个方法是非常赞成，从他眼里透露出的光芒就能证明一切，杨易不知道自己将这个方法说出来是好还是坏，但一定会让执委会投入到基础建设一块得资金加大。

  如果真的开工建设，那么澳洲缺少的劳力缺口还是非常大，不过在基础劳力方面，徐仁国根本就不担心，澳洲未开化的土著就是政府免费的劳力。

  “小李负责计算出一份大概所需要投入的资金是多少，我们可以根据预算逐步的进行投资建设，在说我们目前也并没有粮食危机。”也许是怕大伙担心资金投入大，徐仁国最后不免说出了这么一句算是安抚大伙放心的话。

  “我看驿站的方式可行，发展不能顾前顾后，这样是发展不起来的，”身为女性委员的黄巧兰，很少在执委会上发表自己的看法和意见的她，难得这次开了口。

  但说的那句话却是非常正确的，发展不可以顾前顾后，总是想到一切都做的非常完美，那样是不可能的，所以这句话更多的意思还是要从实际出发去考虑。

  有了几位委员的发表看法，接着其他各小组的组长和主要工厂负责人，也纷纷发表自己的看法，最后得出的一个结论就是，通过了建立第二个城镇方案，并且预计在明年2月份的时候正式完成新城镇的组建工作。

  毕竟这一路几百公里，需要解决的问题很多，不是一时半会就能解决的，更多的还是要一步一步的来，尤其是马匹和耕牛的引进特别重要。