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  从排水量看，巴伐利亚级远不如关岛级，但这主要是因为两国对续航要求造成的诧异，关岛级标排和满载差了近8千吨，而前者只有4千多，多出来的都是燃油，而且关岛级开始的火力和防护标准都是按照406毫米设计的，所以才会显得更大。

  虽然不是重点防护，但克虏伯装甲和德国防护隔舱布置一直都领先于欧洲，所以连李默都觉得巴伐利亚级是一款好战列舰。

  符腾堡号打出了第6轮齐射，却因为战舰正在全速插入战列线中依然没有任何收获，这让舰艉4号炮位的炮手拉姆森失望无比，他的回忆后来被刊登在了报纸上。

  “我当时很失望，因为我再次错过了机会，因为那时我们的速度大约有19节，这个速度在海浪中战舰会显得非常颠簸，而且当时舰艏正在插入战列线中，我的视角不是很好，但我没有放弃，因为我一直坚信，下一秒我就会成功。”

  拉姆森少尉的梦想成真了，随着符腾堡号挤入了战列线并且降速到了16节，舍尔终于在最初的混乱后完成了编组，付出的代价是5艘凯撒级挨了至少17枚炮弹，英国的劣质引信和穿甲弹再次帮助了德国，远比凯撒级更粗，射程更远的343毫米重炮并未完全发挥出威力。

  “命运女神似乎在开战后故意折磨英格兰。”这是泰晤士报在得到了海军交战过程后写下的话。

  下午2点27分。

  当战场另一端的征服者号已经发生大爆炸开始下沉时，符腾堡号狰狞粗大的炮口锁定了玛丽女王号，拉姆森和大伙一起打出了第8轮齐射。

  “紫红色的烟团中，一个黑点窜了出来，在天空画出了一道美妙弧线后，准确落在了玛丽女王号的两座烟囱中间，爆炸在我大约眨了一下眼睛后发生，火光和浓烟还夹杂着大量的白色烟雾，那时我就知道，它走不了了！”符腾堡号的瞭望员如是说道。

  是的，玛丽女王号遭到了致命伤害，偏斜了舰艏的它被符腾堡号打出的380毫米炮弹从水平甲板贯穿而下，径直进入了锅炉舱，爆炸摧毁了两座锅炉舱后，使得速度一下子降到了15节。

  但这其实并不是玛沉没的主要原因，在贝蒂眼角狂抽下令玛丽女王号撤出战斗的仅仅50秒后，符腾堡号再次击中了它。

  这回，穿甲弹直接从舰艏炮塔旁的主装甲带穿了过去，如果是战列舰，那么这里的装甲防御厚度至少是等同炮口口径的，可这是战巡！为了火力和速度牺牲了防护的战列巡洋舰！

  9英寸（228毫米）的装甲在380毫米炮弹下和纸糊的没什么两样，炮弹一直沿着伤口向内钻去，直到停在了弹药舱隔壁。

  墨菲下士呆呆地看着从头顶落下的炮弹被卡在了钢铁中间，他不知道是该庆幸还是拔腿就跑，也不知道为何炮弹居然没爆炸，但等他终于想起危险后，却已经晚了。

  炮弹的引信出了点问题，足足晚了20秒才开始工作，墨菲已经爬上梯子离开船舱的刹那，身后陡然炸开一团巨大的火焰，爆炸产生的火焰如潮水般淹没了他的同时，也撕开了30毫米厚的装甲板，进入了弹药舱。

  151枚343毫米炮弹被逐个诱爆，足以融化钢铁的温度和巨大冲击力顶破了四周所有装甲和钢板，当它们最后冲开水平装甲后，整个战场都仿佛被点燃了！

  符腾堡号上欢声雷动，舍尔激动的握紧了扶手，德国舰队上空的云层似乎都开始消散，而贝蒂舰队却坠入了冰窖，将士们面如死灰，参谋捏着杰利科中将发来的撤退电报的手僵在了半空，当西风将玛丽女王号所处位置的浓烟吹散时，这艘26250吨的巨兽