�圈后，在相对风平浪静的东瀛海里面航行，虽然一开始会绕行一些，不过也不用以后去穿行津轻海峡，算起来路程是差不多。

  虽然说这东瀛海之中，海盗是最为猖獗的，但却都是势力不大，只要看着这密密麻麻一两百艘大中船舰的阵势，只要不是白痴的，都不敢上前。

  更何况，我还直接插上了大宋水师旗帜，在这个世上，谁敢和大宋的水师大战？就算是某个首脑不想活了，他的手下也想活啊，总不能一个人开着小木船冲上来死拼吧？

  唯一有点麻烦的是，如今已差不多是阳春三月，南方虽然已经春暖花开，可北方的狂风仍旧没有减少多少。

  这狂风倒也罢了，最关键的是，狂风是从北向南的吹拂啊，正好和我们的前进方向相反，这前进之中，消耗的力量就要多许多。

  光是消耗力气，那也没什么，毕竟现在船上别的不多，青壮劳动力是多得用不完，稍微加以培训，就能呆在船舱下面拼命的划船——了不起两个时辰换一班罢了，反正人多嘛。

  关键是这狂风能将大船给吹得偏移，航行的方位都会有所偏差，比如我们才出发六天，就直接被吹到了釜山港，迫不得已又在釜山港修整了三天，补充了食物淡水等东西，顺带着给那些身体不适的人看大夫，多买点草药等等。

  其实这群贫民们，无论青年男女甚至老人小孩，身体素质还算不错的，否则在缺衣少食的情况下，也不会熬到现在了——通常身体弱的民众，早就在背井离乡的路途中死掉了，能活下来的，身体相对来说都足够强悍。

  也幸好当初那十几天在濑户内海的折腾，让大多数人都初步适应了海上颠簸的情况，即使是没有现在这么的凶猛，也不至于忽然一上来就遭遇这么猛烈的颠簸。

  再经过三天时间的修整，第一次的航海余波，总算也在人们的身体上渐渐消失了痕迹，然后又是一轮的紧急调整，比如说哪几艘船航行时最稳当，就把最虚弱的人调过去；哪些人在航行中最为不适应，就要最重点的保护……

  如此这般，三天时间也是紧巴巴的。

  时间算不上很重要，最重要的是将二十五万民众全部安全带回留荫海港，这就是最大的胜利。