��船很久了。

  而普通的民间船厂，造的多是近海的小船，到了朝廷需要的时候，反而造不出当年郑和下西洋时的宝船了。

  于是，为了免于尴尬和难堪，朝廷迟迟没有派出使臣前往琉球。

  而权署琉球国事的尚丰，随后又多次派遣前往浙江或者福建，请求转递国书，尽快册封他为琉球国王。

  但却一次又一次地被浙江和福建的官府所拒绝。

  册封琉球国王这么一个可以彰显宗主国权威、行使宗主国主权的事情，竟然就因为这么一个看起来十分荒唐而深究起来却又十分难堪的理由，被耽搁下来了。

  建造封舟，本来是为了彰显大国天朝威仪，但却终因耗费太大、无力建造，而自己把自己的宗主国权力给放弃了。

  明末的许多事情，就是这么奇葩。

  至于这一次，崇祯皇帝当然不会在意什么封舟不封舟的事情。

  大明朝廷的面子，他本人的面子，绝不是靠这个东西能挣来的。

  即便是如今有能力建造，他也不会耗时费力又花钱去造这种华而不实的东西。

  一个国家的地位和威信，也不是靠着这个东西来突显的。

  琉球国的王子尚义和使臣蔡通半推半就地被迫着同意了大明派遣水师常驻的事情之后，其他的一切也就迎刃而解了。

  在两位内阁大臣的建议之下，崇祯皇帝很快就定下了携带圣旨金册朝服冠冕前往琉球册封琉球国王的时间和常驻的人选。

  前往册封的大臣，经徐光启推荐，李国鐠支持，崇祯皇帝敲定了礼部侍郎何如宠这个人选。

  至于副使，如同当初让李信、张溥跟着姜曰广到朝鲜去增加阅历的做法一样，崇祯皇帝则派出了詹事府少詹事黄道周和身边的中书舍人吴伟业，跟着礼部侍郎何如宠一起带着理藩院行人司行人前往琉球。

  与此同时，崇祯皇帝也敲定了浙江水师守备翁之琪，率领舟山水师的一支偏师，运送册封使者前往琉球。

  事毕之后，何如宠带吴伟业返回京师，而黄道周与翁之琪就地驻扎琉球，以黄道周为大明常驻琉球国使者，直归理藩院管理，以翁之琪为大明常驻琉球国武官，继续归闽浙总督府并浙江总兵官张存仁节制。