��觉可以使用的东西，绝大多数的工业产品还在扬州体系自行生产，在这样的情况之下。货币的积累基本上就没有什么意义，苏宁还不如在这自己的经历发行纸币。干脆将贵金属可能带来的各种风波消弭于无形之中。

  这就意味着苏宁在缅甸方向的扩张，也缺少内部的动力。这样以来，这一方案虽然提出多年，但还是想要实现起来，还是要花费了几年的功夫的。

  至于交州那客观文凭就有更多的，虽然说广东广西并没有那么多山，而且还有很多天然良港可以利用，在这样的情况之下，海上的交通会变得非常便利，可是他的距离离实在是太远了，至少，从苏宁现在控制的运动漫道前往那里，至少也要花费以上十五六天的时间，在这样的情况之下，控制那里，未免显得有些麻烦，按照常理来讲，应该一步步的向那里扩展，先行控制中南半岛，然后逐步的在克拉地峡附近建立足够强大的根据地，然后再一步步的向那个地方扩张。

  可是如果这样规划下来的话，那么比起缅甸的那个战略，恐怕还要耽误时间，差不多得10几年之后才能够大体的时间，那个时候凉州体系还不知道已经发生了多么大的变化。

  但是不管怎么说，苏宁在海上的布局总算是开始步入正轨，比起用白起南纬路站名将搭建起来的西北印度河。杭州浦地区的海上基地来说，现在的发展状况显然更加让苏宁觉得放心。

  不过，位于印度半岛东西两侧的海军基地，都是他将来相应的要扩展的重要基地之一，我是阿拉伯湾还是孟加拉湾？对于苏宁和他身后的两种体系来说，都是重要的出海口。要是历史上的中国也曾经拥有如此广泛的运动员出海口那吗？他们将会拥有的市场广阔程度绝对不会低于环太平洋经济圈。