第六百二十章 各种船型(3)
作者:十年残梦      更新:2023-03-25 20:49      字数:4093
sp; 定海军除了研究所里面的绝密的东西,其他的东西,就很少的去保密,没有这个必要,特别是针对这些中层人员,更是敞开的。

  怎么说,也都是大厂的负责人,他们的保密级数也相当的高,再加上各自的渠道,他们知道了,到现在为止,定海军一共完成了22艘船的兴建。

  这些船有大有小,其中最大的四艘,就是万料的,这是未来定海军最主要的船只。

  负责人最关注的,还是这个,见识过定海速度之后,几千料的已经有些过时了,只有万料的,才能够承载。

  4艘彻底完成的,定海军最大的船只,第一艘,已经被改造为战船了,并重新回到了船坞之中,进行了一系列的改装,之前是为了紧急出发,没办法之下,才会选择提前的晒装,现在,会根据战舰的一些特性进行改装,当然了,张忠和的一些反馈,也是重要的方面,这些才是真正的第一手资料。

  现在,这一艘船,已经不在定海军了,随同着海军去了琉球,用于护卫船队和保卫琉球。

  定海军因为运力不足的关系,在面对着琉球土著,租用了大量的商人们的商船,用于来往于定海军和琉球之间的运输。

  这些商船,有一定的自保能力,海上也不是全部都安全的,大海商们都养了不小的私人武装。

  定海军的武力很少,也没有必要为了这些商船,装备一大批军队,所以,选择了护航,唯一的军舰,就成为了护航的重要力量,也会随着加入到琉球海军之中。

  这个船,不可能回来,也不是他们关注的重点。

  除了一艘最大的,其他的也进行了调整,剩余的3艘,两艘是运输船,一艘是补给船,他们三艘,功能各异,侧重点也不同。

  这中间,就算是同为运输船的,也有一定的区别,一个快速运输船,一个慢速运输船。

  用快慢来命名,这代表着两种方向,一个是追求了速度,在抛开了一些不必要的东西,增大了帆的面积,并且对船身也进行了一系列的改进之后,最终形成的快速运输船。

  比起一般的风帆船,最少快了一节左右,这在短距离还不是特别的明显,一旦上了长距离,那就非常惊人,一个小时一节的,一天就是24节,10天240节,可能30天的航程,最少能够提前个三四天。

  这对于海洋和岛屿为主的定海军来说,是非常重要,如果针对这些运输船,进行小型化和强化处理,在飞剪船没有出现之前,这就会成为定海军长距离的通讯手段。

  在琉球开发上面,定海军受够了消息不畅带来的影响,如果不是定海军家底足够,又兴建了足够的防御设施的,说不定,就会被土著平推了。

  或许,几百人的损失,对于定海军而言,不算太高,定海军有几百万人,几百人的损失,很快就能够弥补。

  可是琉球所代表的意义,这一点,非常关键,先期上岛的,他们的任务就是为了之后的大规模登陆打基础的,如果先头部队受到了影响,对于开发琉球的局势肯定会影响的,到底是会拖慢三个月,半年,甚至一年的时间,都有可能。

  对于定海军而言,钱的问题是最不重要的问题,可是时间问题非常关键。

  赵信从来到了北宋之后,就带着巨大的紧迫感,在这样的紧迫感的推动之下,他的很多的步子都有些激进。

  无论是钢铁厂还是水泥厂,这些吨位的东西,都不是这个时代,甚至是几百年的时间之中能够�