第六百三十九章 试探和布局(2)
作者:十年残梦      更新:2023-03-25 20:50      字数:4113
;北宋的财政收入虽然非常庞大,在仁宗的时期,达到了每年3000万贯左右,可是支出也非常的庞大。

  在赵信横空出世,一个铁料,虽然包揽了整个北宋的铁料,却让中枢最少节约了几百万贯,再加上长弓,武器,还有其他方面的减少,累计超过了千万贯,这还没有算,一些物资带来的额外的好处。

  整个前提加上西夏实际上被灭的结果,整个北宋的财政收入,在去年,上升了500万贯,可是支出减少了1500万贯以上。

  一来二去,结余大大的增加了,甚至其中,还有赵信给与的直接资金,单纯去年,赵信给仁宗的钱,就超过了800万贯,其他的一些分红,收入,加在一起,也超过了1500万,这也是叶清臣敢于开启北方农田水利的根本。

  这是一个累计实力,并且开源的过程,北方的贫瘠,让收入比不上南方,而且连基本的粮食都有些不足的,北方的修缮,不但让王朝更加的稳定,单纯增产的,并不足以说明他的作用,粮食对于整个民生,整个政权基础的稳定作用,非常的明显。

  当然了,叶清臣也是少数几个,对于铁路有所了解的,全程建设的过程,他都在参与,甚至现在这一次首次航行,并不是火车第一次的使用。

  全程拉着参知政事这样的高官,拉了一百多个,如果没有最初的实验,来回演练,根本不可能,哪怕是一个简单的倾覆,都容易让人掉脑袋,更别说更重大的事情的。

  只不过这些都是在小范围的进行的,知道的人并不多,可是叶清臣恰恰是其中的一个。

  正是这些小范围的实验,让叶清臣知道了,这些铁路的效果,只在赵信估计的之上,而不再他的估计之下。

  之前,同意这么一条铁路的修建,赵信给出的资金是关键,可是真正建成之后,叶清臣发现,这么一条铁路,甚至是未来更多的铁路,对于北宋的意义重大。

  可惜,铁路太过昂贵了,造价太高太高了,几十万上百万,才修建了300多里,如果变成3000里,甚至更多的时候,几百万,甚至是上千万,这个资金,根本没办法筹措。

  千万的投入,叶清臣不是没有开启过,北方农田水利建设,就是这么一个项目,可是那是传统的,有助于民生的项目,对于农田水利的投入,对于稳定地方政权,相当的重要,这不容易引发反弹,铁路就不一样了。

  那么,赵信这么一个金主的出现,几乎必然会引来叶清臣的追捧,别的他不管,一条贯通汴梁和西北的铁路,是必然要修建的,到时候,位于河套盆地上面的粮食,牲口,还有其他的资源,就可以源源不断的运送到北宋内部,早已经从辽国手中获得牲口,也可以发挥出作用。

  赵信的身份,在高层这里不是秘密,能够来到这里的高层,也知道这一条铁路跟赵信的关系,只不过他们各有各的想法,并没有上前。

  简单的跟叶清臣寒暄了几句,叶清臣主动提出来的未来扩建的问题,赵信不置可否,只是说,看这一次运行的结果的。

  赵信的意思,叶清臣也明白的,赵信肯定不是不想建,或者是没有钱来建这个铁路,他是要等。

  现在在铁路没有正规运行的时候,或许只有叶清臣,还有少数人知道,可是应天府到汴梁的铁路一旦开行,肯定会有越来越多的人来了解,赵信要建设的,不是一条两条的铁路,那是遍布整个北宋各地的,最少说,四京,京兆,江宁这些重点的城市,必须要有铁路相互的联通。

  叶清臣也不多说什么,铁路的兴建,当然不是随随便便,一拍脑门,就决定�