，更没有什么风暴之类的糟心事，第二天，一大早，船重新的启动，挂上帆，恢复了动能，然后，开始了分离。

  昨天抽到的那一艘船立刻回归了，他们需要把岛屿的位置，海图，还有一些关键性的东西，送回到前进基地，不一起回去，就是为了安全，防止遇到风暴，这种没办法的抵御的事情。

  剩下的两艘船，并没有分开，向两侧继续的探索，而是开始停船上岸了。

  上岸的位置，并不是在哪个港湾，而是他们之前选择的地方，不是在岸边，而是深入一点，最少也需要深入到陆地3公里左右。

  这是一段非常的漫长的道路，也对这一个小组而言，产生巨大的考验。

  这一个小组，只是临时探查的小组，而不是真正的探查小组，而且这个庞大的岛屿，天知道会有什么，会不会有人，如果是形成部落的人，对于他们而言，就相当的危险了。

  热武器也不是万能，哪怕是几十名手持着现代武器的军人，进入到古代战争核心，他们能够活下来，真的是幸运了。

  现在，深入到三公里之内，对他们的考验就是如此，而且现在飞剪船，他们无论是本身的战斗力而言，还是人员而言，还真的就不够。

  飞剪船，从一定程度上面，是一种的高速的船只，这样的船只，拥有航海的一切好处，却偏偏不擅长战争。

  就算是飞剪船出现在风帆战舰最鼎盛的时期，而不是后期，被铁甲舰和动力船只取代的时代，他也只能够是一种偏门的船只，而不会成为主力舰，原因很简单，他天生就不是为了战斗存在的。

  定海军的飞剪船，更是把民用给做到了极致，一艘飞剪船，已经精简到了相当的程度，整个船最低用15个人，就可以操纵他们航行，而整个船的人数是45人，差不多是的最低的三倍，就算是有些问题，也可以保证了。

  这部分的人，驾驶着船只，在海上探索的，高速的航行，这是没有任何的问题的，可是到了陆地上面的探索的话的，他就不行了。

  人少是一个天然的劣势，45个人，又不能全部的都抽调起来，必须要留下一部分的人员，甚至在一定程度上面，飞剪船对于陆地的支持，几乎为零。

  如果说是，常规的飞剪船，比如说，后世运送鸦片和茶叶的那种，那是半武装的，毕竟大海茫茫，海盗多如牛毛，哪怕是飞剪船，也不能全部在外海，经过一些特别的海峡，或者是海洋上面的关键节点的时候，是会有海盗的存在的。

  比如说，马六甲，这一个到后世，还是起到至关重要的作用的海峡，因为非常漫长，且岛屿众多，地形复杂，甚至到了21世纪，都有海盗出没，更别说18，19世纪。

  那个世纪已经是海盗的末期了，可是还有不少海盗存活，有些，甚至还犯下了翻天大案。

  这个时代，不知道有没有海盗，或许，在东南亚，在阿拉伯地区，是有海盗的，可是在整个中国，是没有海盗，这就造成了飞剪船并不用考虑到海盗的问题，把所有的力量，都放在了速度和探索上面，因此有这么巨大的效果。

  这样的效果，在之前的时候，探索的时候，这种专注到了极致的特点，是巨大的好处，可是在探索岛屿方面，就不太合适了。

  如果说，只是海上发现的岛屿，几平方公里，几十平方公里，这都没有问题，只要有5个专业的士兵，配合10个手持武器的船员，就可以去探索了。

  可是这里就不行了，这是一个最少是1万平方公里那么�