引它们。目前阿姆斯特丹大学研究人员发现很可能古埃及人在滑橇前铺设一层潮湿的沙子。实验证实沙子中适当的潮湿度可提供滑橇所需的牵引力，为了测试这一理论，物理学家建造了一个实验室版的埃及滑橇。他们发现所需的沙子所含水分决定了牵引力和沙子硬度，使用一个流变仪测试沙子硬度，证实需要多少牵引力能够变形一定数量的沙子。实验显示，滑橇移动所需牵引力与沙子硬度成反比，适量水分潮湿沙子的硬度是干燥沙子的两倍。这就意味着，潮湿沙子铺设在滑橇前所需的牵引力较小，也就更容易地移动滑橇上的重物。同时，铺设的沙层数量适当，不能在滑橇前产生沙子堆积。据悉，一张古埃及图画显示古人也懂得这一技巧，在法老的墓室发现的一张壁画中，一位男子站在滑橇前方，在滑橇移动正前方的沙子中浇灌水。不过有最新的研究成果表面，金字塔或许是用水建成的，真是让人脑洞大开呀，有专家表示，在金字塔内部，还留有水道，因此推测，当时在建造金字塔时，除了大量人力外，还在河流与金字塔建地中间，盖了运河，透过水的浮力，运送大约230万块的巨石。事实上，巨石是从遥远的采石场送过来的。工人利用最原始的材料，也就是羊皮与绳索来做成皮筏，将巨石从河中漂进金字塔里。只要将羊皮充满气，就是最简便的漂浮工具，也是古埃及人使用来运送金字塔原料的工具。而固定用的绳索的原料，就是从尼罗河旁一种叫纸莎草的植物而来，比如有一本非常畅销的里藏在拱心石的秘密就是写在由纸莎草做成的莎草纸上。而位于遥远采石场的工人，则利用水里的沟渠，来加工巨石，将它们都变成相同的尺寸，加工完成后，再利用皮筏与运河，将这些巨石都送往金字塔中。当运到金字塔内部后，聪明的古埃及人还是选择用水来将巨石向上运送，这就非常科学，他们有建了许多闸门，将巨石利用浮力向上推挤。只要水量充足，就会可以省掉很多人力，让大气压力自动运送巨石。这就像现在的吊车设备，可以直接将巨石送到施工需要的高度与位置。在金字塔的4面，都各自有独立的水道，用来运送巨石。工人只要在预计的施工位置，将巨石从皮筏中取下，就可以省时又省力的将巨石送到对的地方。当然水道随着金字塔越建越高，也会跟着往上建造，但都要以一个固定的53度角度来向上建造。这个角度可是经过计算的，因为这样可以确保水道在不过斜的情况下，继续来运送石块，而金字塔盖好后，4面也都是这个角度。专家推测，古埃及人应该是利用一支53度的水准尺，来确保建造时石块的角度。等到金字塔完成后，只要将下方的层层水闸打开，水就会自己流掉，而许多专家也在金字塔上方的巨石上，发现一些河流里面的物质，可以支持这个水运法的理论。更有力的证据是，在几年前有学者在金字塔里发现水道遗迹。其实在金字塔后，还是有许多知名的大型古建筑，也是用水运法来帮助建造，例如超知名的观光景点：吴哥窟。学者也在岩石上，发现了一些突起的部分，这些根据推测，都是人为的痕迹。专家研判，这些突起的部分，有可能是为让古埃及人更好固定巨石，有利于运送这些石块。以前希腊人认为，金字塔是由大批奴隶建造而成，但在现代考据后发现，金字塔是由数万名技术纯熟的工人所建造，而这个说法的人力需求较符合水运法的理论，目前是最有说服力的想法，我个人比较赞同这种说法。不过关于如此庞大的金字塔到底是怎么建成的现在仍旧是众说纷纭，莫衷一是。

  还有那个时候从事金字塔建设的不是奴隶，而是平民，这个最根据最新的考古发现得出来的。证据是他们享受休假的权利，治疗的权利等。瑞士钟表匠布克在游览金字塔时，做出这一石破天惊的推断：金字塔的建造者，绝不会是奴隶，而只能是一批欢快的自由人。很长的时间，这个推论都被当作一个笑料。他的理由是从自身的经历而得出的感悟。他是一位钟表制作大师，囚禁期间，被安排制作钟表。在那个失去自由的地方，布克发现无论狱方采取什么高压手段，自己无论如何都不�