第九百七十九章 朋友,你往哪里走(2)
作者:
仲渊2 更新:2021-11-19 18:06 字数:2812
�,占据优势之后疯狂喋喋不休,若非上级要求,他真想现在就关闭公共无线电通信频道,直接物理屏蔽对方。
东方飞行员都是这么讨人嫌的吗?
说实话,如果可以抛弃满是燃油的机载副油箱和反舰导弹,让身下的战鹰获得所有机动性,飞行员夜鹰一定会让这个狂妄而自大的东方飞行员,明白f-15‘鹰’的强大。
东方侧卫?
那只是仿制版而已,对方要是苏-35和俄制苏-35s的话,他还会服软,但对方只是仿制版本的歼-11bh而已。
飞行员夜鹰可不怕这玩意儿,骄傲而强大的f-15更不怕来自于侧卫家族的挑战。
“暂时还没有,不过快了。”198号歼-11bh飞行员灰嘴鸥察觉到对方的意图,嘴角浮现一抹笑意,拉杆抬头,对准无边无际的蔚蓝苍穹,同时爬升再改出,以有利位置进入滚筒机动,同对方互相缠绕撕咬。
机载衍射平显不时将对方套入准心,随后机载火控雷达照射并锁定目标,尽管整个锁定过程不会超过一秒钟,但会给对方飞行员造成极大的心理压力。
老规矩,谁锁定对方三秒,谁就胜利。
大型气泡式玻璃座舱内不断响起急促的警报声,飞行员夜鹰额头满脸是汗,右手紧握操纵杆,操控着183号f-15c改出滚筒机动,而后向上飞出英麦曼机动。
198号歼-11bh死死咬着,就如同一头猛虎般,露出狰狞面孔,根本不给夜鹰一丝喘息的机会。
“滴!”就在这时,航空引擎数字控制系统传出警告提示,加力模式维持时间过久,引擎温度过高,无法继续维持。
“fuck!”夜鹰见此,顿时骂了一句,对于身后的东方侧卫咬牙切齿,脑海保持冷静,不得不关闭了加力状态,令两台航空引擎回归中间推力模式。
关闭加力模式,这是一个坏消息。
183号f-15c之所以能够获得0.7的整机推重比,完全凭借引擎加力模式输出的最大推力,在关闭加力模式后,两台普惠f100-pw-220涡扇引擎中间推力只剩13.3吨。
刹那间,整架战机的动态整机推重比下降为0.42!
整机推重比下降,意味着机动性进一步降低。
转瞬,伴随着两台引擎回归中间推力模式,飞行员夜鹰立马就感觉机动性下大幅度下降,战机仿佛陷进了泥沼般,难以动弹,整个人面色极为难看。
深呼吸一口气,夜鹰不在去管公共频道内那个喋喋不休的东方飞行员,切换到动态加密通信频道,操控战机作出一系列飞行机动:“呼叫基地,这里是夜鹰,本机群被四架歼-11bh拦截,无法赶到目标空域支援友军,请求指示。”
尽管他非常生气,非常恼火,非常愤怒,但仍旧保持冷静,大脑并没有被负面情绪冲昏头脑。
现在,对方摆明了不让本机群前往预定空域支援友军,这四架空优挂载的歼-11bh就像是隔壁邻居玛利亚阿姨做的披萨芝士般恶心难缠,甩都甩不掉。
身为队伍指挥官的夜鹰,对此真的没办法。
说打吧,打不过。
说不打吧,对方不由让走,只能选择耗着。
“基地收到,后续支援机群即将升空,大约20分钟后抵达你部所处空域,请坚持住,夜鹰。”动态加密通信频道内,传出一道沉稳而有力的声音,这是�