emsp; 种纬一路行来遇到了好几个地形险要的弯道，但在过了红山县城之后，走上通往新红山的道路之后，类似的地形似乎只有两处，其中一处离他现在的位置似乎不远。想到这里，种纬加大了油门，迅速向那外弯道驶去。过了没几分钟，他就到达了那处记忆中的弯道。

  来的时候种纬并没太注意这处弯道，等回来的时候因为有了意识，种纬便仔细的观察了这处弯道——这确实是一处比较急的盘山公路弯道，弯道夹角最小的地方，也就有三十度左右。

  只不过这里的路面似乎并不窄，甚至比只能容两辆轿车错车的普通山道加宽了足有二分之一。看来修这条路的时候，修路者也注意到了这处山道的凶险，刻意加宽了弯道的路面宽度，让开到这里车辆的风险降低了不少。

  也许正是因为如此，种纬来的路上几乎没太注意到这个弯道，因为他似乎没怎么降速就顺顺当当的把车开过来了。倒是下一处靠近红山县岔道口的那边，那个弯道显得更凶险一些。

  站在山道边上，种纬用双腿支撑着摩托车，观察着山道最外围的山坡下面——别说，还真的被他发现一片山坡下树木损毁折断严重的地方，似乎这里就是车子翻下盘山道的地方。

  只是这里损毁折断的树木可不止一棵，似乎怕不得有十几棵，几十棵之多？翻下去一辆车就造成了这个结果？这也太邪乎了吧？