来的车子，完美自己的车库？

  能合法上路的f1杀手？想想就觉得激动！

  甚至价格都没在乎，对于欧美、中东的壕来说，只要你给我买就行了！布加迪很贵还能卖得出，不是没道理的！

  这也是杨铭得动身前往美国，准备下一步计划的原因。

  赛车团队依然在欧洲进行测试，但问题也日益凸显——电池！

  他们目前还不敢贸然测试纽北，因为路线太长了，电池不够耐用！长时间高功率运作它会过热，不稳定后会着火。

  因为怕电池炸了，电脑会进行速度限制。你全程开200完全不用怕，但开350那就危险了！

  如果要生产公路车型，电池安全问题必须要过关。它就不能像赛车那样，坚持跑完下来，只要不炸就是赢。

  杨铭就专程回到了加州，想在放春节假期之前安排好，然后回国再解决自己的私人事，就是他和李薇之间的问题。

  他能感觉到他们的关系正在疏远，时间产生了陌生，分离带来了厌倦，他其实有过想法去改变，但当时没有勇气。

  所以需要一个充足的时间，不受外界工作打扰的场合，坐下来认真跟她谈谈，十字路口无论她选什么，他都希望说清楚。

  ……

  洛杉矶最近的天气有点阴郁，美好的加州阳光不见了，晚间竟然还有些雨，让人心情不是太振奋。

  人在办公室的杨铭，专心于电池安全问题的讨论。他指定了团队准备在三月份后赶赴中国，参与中国公司项目的研发。

  其实在美国研究电池才是最好的环境，但杨铭也是考虑到了大环境问题——政治上的、核心技术方面的较量。

  中美两个国家，一个当霸主，一个要崛起，途中矛盾就是在所难免的。杨铭知道政治上的龃龉，但不希望影响到自己的梦想。

  所以屁股决定脑袋，长着黄皮肤也没法装作自己是美国佬不是？所以某些可能核心的技术，都交给中国公司。

  国内虽然也有很多肮脏，但至少他熟悉套路，他知道该怎么操作……电池技术是影响未来的，意义不同。

  万一五年八年后，他兑换的黑科技成真了，这就是能够颠覆石油市场的东西，影响太深远了。

  尽管这很遥远了，眼前根本不沾边，但培养基础就得从现在开始。这就是他的团队分布世界各地的原因。

  研制赛车的是勒芒团队，来自于欧洲；参与设计赛车的宾尼法利纳，来自意大利；空气动力学研发的是美国；电池技术和造车工厂将在中国。

  想针对他那就难得多了，核心技术在手走哪里都混得开。杨铭把一些相关的资料邮件传回去，再把纸质资料销毁。

  都是用不着和没有申请专利的设计，有些他不希望公开太早。做完这些后时间八点多，肚子有点饿，但跟朋友有约，去他家再解决了。

  挑了车库里的保时捷卡雷拉gt，开车上路。

  疾驰在一号公路往马里布方向，晚上竟然下了点小雨，雨刮器不断地摇摆着，路上车辆有点少，晚上的加州没有白天那么美，反而有点荒芜。

  打开了电台想听听音乐，正巧手机响了，是个陌生号码，接听：“我给过你机会的！但现在你后悔也来不及了！”

  杨铭还没