��城这座东北亚第一大城的存在，还有大量工矿区的存在，有铁路市镇存在，实际已经吸引了足足四百万人口，其中铁路市镇近百万，华侨城八十万，工矿区矿工二十万外，其他超过一半其实还是生活在俄国人的领土上，只是他们都是依靠这些阿拉斯加人的势力生存而已。

  比如华侨城附近的阿纳德尔，以前不会是个数百人的小村，现在依靠华桥城和阿纳德尔附近的铁路镇的带动下，已经成了将近二十万人口的城市，是科雷马河以东的第三大城市，但阿纳德尔的近千家工商企业。二十万人口有八成都是依靠为华侨城和铁路市镇的阿拉斯加工厂提供服务而崛起的。而且其中也有不少唐人。

  还有彼得罗巴甫洛夫斯克，虽然没有靠着华侨城，但却是华阿铁路的终点，又距离阿留申比较近，其发展也是日新月异，以前不过数万人口，现在却有超过三十万人口，科雷马河以东第二大城市，但其经济同样有七成以上与阿拉斯加息息相关，这样十万人以上的城市在科雷马河以东还有马加丹。帕拉纳，马尼雷等近十座。万人以上的城镇也有十几座，基本上都是在工矿区最密集的地方，或者沿华阿铁路两旁，这些地方阿拉斯加的经济影响可能没有这么高，但也绝对不会低于一半。

  总之，整个科雷马以东一百多万平方公里的土地，拥有几乎比可比整个远东其地方数百万平方公里土地上的人口，其经济实力更超过这些地方，特别是欧战爆发以来，科雷马河以东简直成了世外桃源，不少俄国人都涌向这里，进一步增强了这里的人口和经济实力，可是这样一咋。地方，阿拉斯加的影响力却无处不在，而沙皇政府的影响力则越来越低，布尔什维克的影响力更是微乎其微。对于布尔什维克来说，在这样一个工人云集，资本主义泛滥的地方。他们却没有取得发展，是一个不小的遗憾，而乌里扬诺夫打算借俄国内乱，沙俄无暇东顾，阿拉斯加可能想要看戏的心理来取得一些进展。没想到，阿拉斯加的态度如此坚决，看来阿拉斯加的野心很大，真的很大，加米湿夫心里暗叹，如果俄国不能短期内恢复实力，并尽快取回这里的控制权，以后想拿回来只怕没有可能了，反正靠沙皇政府是没有可能再拿回来了。

  出了这咋。宾馆，加米涅夫看了看季诺维也夫，两人都没有说话，相视苦笑，刚才两人的想法都差不多，明的来不行，现在暗得来也没有可能了。阿拉斯加虽然没有完全取得科雷马河以东的实际控制权。可是在事实上，这些多年来的逐步蚕食，其影响力几乎已经渗透到了每一介。角落，说明白了。这里其实差不多就等于阿拉斯加的殖民地了。

  加米湿夫有些不放心王贺的态度，亨自送两人到华侨城火车站。自己也买了到马加丹的票，一路上沿华阿铁路经过埃格韦基诺特，阿纳德尔等城镇，然后从阿纳德尔转向沿鄂霍茨克海铁路，沿途季诺维也夫又看到了马尼雷，埃文克斯等城市，最后抵达科雷马河以东第四大城市马加丹时，加米涅夫要下车了，他拍了拍一下凝神看着窗外的季诺维也夫的肩膀道：“不要再想了，在这里真的没有什么机会，至少暂时我们没有任何机会，而且这里唐人数量众多，生活稳定，不像我们的国内城市。这里发展没有基础，不如把精力转向西欧俄，西伯利亚更好一些。”

  季诺维也夫甩了甩脑袋，叹了一口气：“是的，这一路上我看到了不少城市，一点也看不出这里竟然是当年的寒荒之地，只怕比我们的欧俄很多地方都不差了吧，这里的确没有我们生存的土壤，虽然这里没有多少农民，却有很多工人，但我从这些城市火车站的工作人员脸上就可以看出，这里的人是富足而稳定的，我们没有机会，我们一直流亡国外，对这里的情况一直缺乏最直接的了解，放心吧，这些天我会把这些资料整理一下，发给乌里扬诺夫等人参考。对这里，我们不能等同其他地方。要解决这里的问题，只能另想办法。否则我们永远也不可能在�