�一百三十多公里的超长商业街建成，将会对整个城市和经济带来多么大的促进作用，将会产生多么大的商业价值。

  按照估算，这条商业街若能真正形成，那就表示未来的伊尔库茨克起码要有三百万人以上的城市人口，才有可能使得这条商业街真正具备实际价值，因为他需要大量的消费来带动，否则没有足够的消费能力，这条商业街绝不可能真正形成。会在趋于饱和后自然停止前进。

  中央政fu是乐于看到这条商业街真正建成的，所以自从连城大道突显出非同一般的地位和价值后，中央政fu就开始调整了部分对伊尔库茨克政治、经济政策支持，而伊尔库茨克政fu也相应的调整了一定的规划。新城建设资金的分配也略开始向连城区倾斜。

  这种调整变化，那些鼻子堪比猎狗的商人们怎么会发现不了，所以随着这种调整，从今年初开始，已经有更多的投资商涌入连城区投资，虽然因为是商业街，投资大部分集中在服务业。

  不过这时候来投资的大部分就是巨头级别的投资商了，而且有大量国内外超级公司入驻投资。按照新的说法，就是这条连城大道可能才是阿拉斯加真正意思上的黄金大道了。

  比如全国最大的综合飞机制造企业——空客公司，已经完成了主体生产基地的迁建，费城仍然是空客公司全球总部所在，但主体生产基地已经在一年前全部迁到了北岸区郊外的乌斯季奥尔登镇，另外还有一个亚洲区生产管理总部本来是要建在安加尔斯克区的。

  但年初跟着国家和市府政策调整，也相应的将这个亚洲区生产管理总部从安加尔斯克改设在连城区。就位于连城大道中段，规划中的连城区城区中心位置。

  而且因为在连城大道两边建设的大厦多是高楼，所以原规划的二十层大厦一下子拔高到了八十八层，这座重新命名为空客亚洲中心的大厦建成后将成为全国第二高建筑，亚洲最高建筑，当然也是伊尔库茨克的最高建筑。

  除了用于办公，其他楼层用于建成专用酒店，也会有部分多余楼层租售给其他公司作为办公场所，比如鹤林百货就买下了十层以下的楼层，开设亚洲第一大商业卖场。如此将使得整个空客亚洲中心成为整个亚洲超一流的商务中心。

  当然空客亚洲中心年初才开工，即便空客公司财力雄厚，不过四个月的建设，也还连框架都没有完成，整个大厦想要完成，最快也要三年。

  但空客亚洲中心才开工不久，不代表连城大道现在就还全部是工地，事实上许多从连城大道项目开工时就一起开工的许多二三十层的高楼已经开始投入使用，现在的连城大道两边并非找不到合适的商务场所和娱乐场所。

  比如与空客亚洲中心相隔只有七百多米的地方，就有一座三十六层的大厦在半个月前投入使用，这座半岛酒店大厦是目前的连城大道最高建筑，虽然连城大道两边还有不下数十座高度超过这座半岛酒店大厦的高楼，但那些大楼还全部属于在建工程。

  俞安平此时就端着一杯红酒，倚在巨大的落地窗前，透过玻璃就此外面的街灯光芒看着前面那个巨大的工地，那里就是他们空客公司的亚洲中心。等大楼建成，从这里看去，必须仰着头才能看到未来亚洲中心的全貌。

  “安平啊，你们空客公司这回可真是大出风头了，八十八层的大楼你也敢建，你就不怕这连城大道的发展到时达不到预期吗？若达不到预期，以现在的伊尔库茨克的商业能力，这栋大楼只怕很难消化下去。”

  俞安平听了这句话，转身坐回沙发上，看着说话的半岛酒店的投资方宝生集团的掌舵人郑宝生笑道：“我至少有六层的把握，你不觉得�