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  张益达继续上眼药水，就是要让这帮唯恐天下不乱的记者把话给他传出去，传到风投那去最好。

  这样，其他共享单车要融资就不容易了。融不到资，整个行业也会冷静下，不会被搞到崩坏了。

  这么做，确实有点损。但从长期来看，确实维护了整个行业的利益。

  ……

  益民出行集团b轮融资发布会后，张益达在会上发表的各种看法就被记者编成文章出炉了。

  《张益达呼吁：城市加大共享单车监管力度，企业发展回归理性》

  《张益达说：免费骑行不能成为共享单车常态，成为常态必死无疑》

  《站在整个行业的高度上，他呼吁大家良性发展，不要搞恶意竞争》

  这都还算好的，有些断章取义的就更有意思了：

  《张益达说：风投不是傻子，共享单车搞免费骑行，未来融不到资》

  《共享单车最佳投放数量即将到顶，张益达告诫后来者小心一点》

  《融资15亿美元后，他告诉大家：钱要省着点花》

  这些文章，在微博、微信上，很快就成为了爆款文章。

  有吃瓜群众表示：

  “张益达太抠门了，融资特么上百亿，给用户发点福利都不愿意。”

  “就是，越有钱越抠门，以后再也不骑惠民单车了。”

  “互联网公司哪家上线不搞点免费策略？以后哪家单车免费，我就骑哪家。”

  也有冷静一些的用户说道：

  “张益达目光比较长远，单车数量的确需要控制一下。包括乱停乱放都需要监管了。”

  “从商业模式来讲，共享单车的折旧成本和运营成本很高。

  要是长期搞免费骑行，融不到资确实只有死路一条。”

  张益达也专门去看了网上吃瓜群众的反应，绝大部分人都是支持免费骑行，只有很少一部分人表示不在意，一个月收费个几十块钱也不贵。

  很多人在网上说抵制惠民单车，张益达都没当回事，惠民单车这覆盖率，这数量，不推免费策略，应该都有不少用户愿意骑。

  要是坚持搞免费策略，网上说不骑的人怕是笑呵呵就来骑了，还要来上一句：真香！

  真正值得张益达注意的是各地政府反应和共享单车从业者反应。

  前者回应寥寥，只有鹏城市政府邀请惠民出行集团过去商量一下。

  不愧是创新城市，又打算第一个吃螃蟹。

  不过张益达也不气馁，先把鹏城的试点搞起来，有了好的效果，再朝其他城市推进就容易了。

  共享单车从业者的反应不一，有支持张益达的，认为共享单车应该回归正常商业模式，良性发展；

  也要嘲讽张益达的，说他危言耸听，阻挠其他企业融资。

  反正褒贬不一，几十家共享单车企业，除了一部分没发声外，大部分都是“倒张派”。

  站在他们的立场上，也挺理解的。要是城市监管政策搞起来，大部分没有资本，没有技术和足够运营能力的小企业都会被淘汰。