br />   但事实终究是事实，德国1929年关于坦克战斗运用的理论是领先于英国的，实际上我们在第二次世界大战中已经采用这种理论，而且取得了很大的成功。古德里安将军的《坦克指挥官》一书中的一段话可以说明这个问题：1929年我已确信，坦克单独行动或协同步兵行动都不能取得决定性的成果。对军史的研究，在英国举行的演习和我们利用模型的演练都加深了我的如下认识：只有支援坦克的其它兵种具有与坦克相同的行驶速度和越野力时，坦克才能充分发挥其威力。在诸兵种合成兵团内，坦克应起主导作用，其它兵种则根据坦克的需要行动。因此。不要把坦克编在步兵师内，而要建立包括各兵种的装甲师，以使坦克能更好地发挥作用。

  古德里安这一理论正是德军建立坦克集团军的基础。有这样一些人，他们嘲笑军事理论，轻蔑地批评所谓“纸上谈兵的人”，其实，近二十年的历史表明，基于清醒的思考和预见性而制定的军事理论是十分必要的。

  当然，理论家应与实际情况相结合，古德里安就是这样结合实际的理论家。如果事前没有理论上的探讨，盲目地去实践，每迈出一步都会遭到挫折，英国的军事家们确实懂得，坦克在未来战争中将起重大作用，这是康布雷和亚眠战役已经证明了的。但是，他们对装甲师内部诸兵种的协同是认识不足的。

  正因为如此，在坦克战术发展方面，英国大约落后德国十年。利比亚的威尔逊元帅提到1939年至1940年在埃及训练第7装甲师的情况时谈到：“在训练第7装甲师的过程中，我不止一次地强调诸兵种协同作战的重要性。必须反对近年来广为流行并受到一些文人作家支持的有害理论，根据这些理论，坦克部队没有其它兵种支援也能取得胜利……”。是德国人首先指出，我们的“博学之士”的这些观点是站不住脚的。

  尽管利德尔·哈特早已指出坦克和炮兵协同的必要性，英国的坦克战理论还是倾向于“单纯坦克”的主张。正如威尔逊元帅指出的那样，这种理论给英军带来了不少的损失。直到1942年末，英国人才开始注意装甲师内坦克和炮兵的密切协同。

  我军坦克兵的发展，与希特勒的支持是有很大关系的。

  古德里安关于军队机械化的建议，曾遭到一些高级将领的激烈反对，好在陆军司令弗里茨将军还是同意这一建议的。

  希特勒对此很感兴趣，他不仅深知有关摩托化和坦克方面的技术问题，而且明确表示支持古德里安的战略战术观点。

  1933年7月，成立了装甲兵监，并任命古德里安为总监，从此，德军装甲兵得到了迅速的发展，试验新型坦克时，希特勒都亲临现场，政府为发动机制造业的发展和公路干线的构筑也提供一切方便。这是十分重要的，因为德国发动机制造业的发展面临许多困难，要补偿过去的损失，还要做出大量的工作。

  1935年3月，希特勒正式宣布废除凡尔赛条约的军事条款，当年就建立起三个装甲师。我所在的骑兵团就是被选定改编成坦克部队的部队之一。

  我们这些热情奔放的骑兵都为离开马匹而痛苦，但我们都决心保持骑兵的光荣传统，并把它带到坦克部队来。装甲师主要都是由原来的骑兵团改编而成的，这使我们引为自豪。

  1935年至1937年间，关于坦克兵在未来战争中的作用，展开了一场激烈的争论。总参谋长贝克将军追随法国的理论，把坦克的作用局限于直接支援步兵。

  1940年夏天，法国曾深受这种理论之害。古德里安、布伦堡和弗里茨坚决反对这种理论，终于获得这场斗争的胜利。

  1937年我们开始组建由装甲师和