msp;渔船比起军舰来说，低了不止一个档次，这样如果直航的话，会更加危险。

  好在，渔船没问题，哪怕是大一点的渔船，它也是渔船，当所有的鱼获，还有其他的东西亮出来，还有什么问题，就算是被有心人关注，也不会泄露很多的秘密。

  以定海军为中心，前往的方向，主要是向下。

  在中国的近海，鱼群集中的位置，基本上都是在各条大河的入海口，比如海河，黄河，长江，珠江等等。

  这些河流，都是大河，入海的时候，携带了大量的水，冲击力相当的强悍，他们的冲击，会把底层的营养物质冲刷起来，喂养浮游生物，引来大量的鱼。

  这是生物的活性，就如同在密林之中，溪流的地方，多是最危险的地方，原因就很简单，任何的动物都需要喝水，这是一个没办法解决的问题。

  食草动物要喝水，他们引来了食肉动物，他们不是不知道危险，可是本能，还是让他们到来，也因此，这里就成为了猛兽的捕猎区。

  对于鱼类也是如此，在大海之中，浮游生物是很多生物的食物，特别大量的话，而且固定，就成为了一个可以捕食的区域，按照食物链吸引来的众多鱼类，形成了一个相对密集的渔场的。

  这个渔场的范围，几乎遍布在长江口，差不多几百平方公里的地方，分布了大量的鱼类，甚至不乏一些大规模的鱼群。

  这里是捕捞的天然所在，一旦抵达，只要没有台风，或者是其他恶劣的天气，就可以长时间的捕捞，或许，没有办法带回去新鲜的鱼，可是收获，却是之前在海上零散的碰运气的很多倍。

  早在赵信定下来，发展渔船的方略的时候，赵信就已经意识到了这一点，长江口，或许会成为未来渔船捕捞的核心，所以提前兴建了一些补给。

  现在长江口，还是一片比较荒僻的所在，后世大名鼎鼎的上海港，还是一片荒地，在上海陆地的地方，属于华亭县和昆山县，入海口的崇明地区，属于海门县。

  因为时间的关系，后世不断增大，中国第三大岛的崇明岛，还只是一个小沙丘，东沙和西沙在唐朝出现，然后开始有人定居，然后到了天圣三年，两沙结合，形成了一个较大的陆地。

  说是大，比起定海军还要小的，也就是几平方公里的样子，而且旁边不那么坚固，不具备成为海港的条件。

  别说是崇明了，就算是上海，也不具备条件，后世的上海，是长江经过了千年的冲刷，最终形成，这个时代，后世的上海港，还在海里。

  上海是没有办法，可是再往里面，沿着的长江逐步的进去，那是一系列的城市，比如说，崇州，这是后世南通的名字，早在唐代这里就是重要的港口，到了宋代，海上贸易，还有内河运输的繁盛，也他这里不断的发展。

  这么一个长江流域的咽喉，也是一个重要的港口，定海军早有布局，建设了一个货栈码头，用于存货和转运。

  现在，当渔船可以前往长江口附近，进行捕捞的时候，很自然的，也把这里当做了周转中心。

  此时，长江三角洲这边，还没有深入海洋太远的，目前的长江口，到崇明也没有多远，崇明现在的名字海门，距离崇州，只有不足100里。

  这里非常适合作为中转站和临时停靠港口，以风帆的速度，最多3个小时，就能够抵达港口，无论是避风，还是临时修整，都没有太多的问题。

  同样的，这里也是辐射整个长江流域的�