�连续照相机对每一个工序上的工人进行拍摄，分解动作，然后重新制订标准化手工动作，尽量提高效率。同时采取了组合式薪酬体系，只要完成基本生产任务就可以获得基本工资，占三分之一，而超出部分的计件计质奖金占到三分之二，并以班组为单位统一计量。这一套体制一直是皇室工业的不传之秘，只有关系最近的几个财团学了一鳞半爪。皇室企业内部，彼此在这个上头也竞争得厉害，各家偷艺的，挖空心思琢磨的，和研究所搞联合开发的，八仙过海……”

  “帝国军工采用大工业量产的道路，定型产品的生产线采用了很多专用组合车床，零部件也尽量保证通用性，因此在定型产品上极大地降低了成本，提高了生产效率。比如现在这条线生产的南风三军卡，是去年年初最后定型并扩建生产线的。因为这一款是军民两用的定型产品，预定的产量很大，所以采用了通用零部件，还开发了大量的专用组合式机床。”

  “……南风三卡车发动机采用了装甲汽车同型的狄塞尔型六十马力直列四缸柴油机，机械式喷油，电动打火，传动箱齿轮和铁马装甲汽车通用，采用组合式多刀机床一体化切削，专用磨床自动打磨抛光。这种组合式机床是帝国首创，也是最新产品，加工效率比单体通用机床提高了几十倍，不过缺点也很明显，就是一旦产品改型，往往就只能回炉重造了。”

  “……汽车轮毂是钢制整体铸造，轮胎的技术水准是绝对的国际顶级，现在这一型南风三军卡采用的轮胎大部分是广州第三轮胎公司的产品。目前帝国的军用轮胎统一采用广州皇家米其林公司设计的可拆卸内外胎，在材料上采用皇家南洋飞马橡胶开发的炭黑和轻钙补强技术，里边用五层棉织，多层贴胶，以经纬线结构编织强固，经久耐用……”

  “现在整个转轨完成，生产线全部转产军品，工人三班倒，机器设备已经完成了填平补齐，一辆最新的南风三型卡车，从底盘进车间到下线开走只需要四个小时，工业园的两家汽车公司每个月可以下线一千二百辆军卡。我们给军方供货，净利按照战时管制不能超过五个百分点，现在每辆车定价已经下调到两千华元。除此以外，我们还有几条线专产装甲汽车，摩托车和火炮牵引车，这些大型汽车的大部分零部件可以通用，全部都走流水线，最废人工的环节都是专门开发的专用组合式车床，最大限度降低成本，缩短工时。”

  “……对想出办法可以提高生产效率的工人，不但企业有奖，皇室产业年度都有评奖。南风三的工序在南风二的基础上改进而来，当年南风二上头有个班长提出了新的生产线配置方案，论证试用后被奖了五百华元，直接提了车间总工，然后到年底皇室产业又奖了一千华元。”

  是 由】.