各省更是多有不如，论经济基础，除了克里斯诺亚尔斯克，其他各城镇也乏善可陈，多数都是一些聚居型原始农牧村镇。论资源，这一点其实不该拿下叶尼塞来比，下叶尼塞最大的资源就是水能资源，但阿拉斯加各大省市哪一个不是河网纵横，水能资源丰富的。区别只在于开发利用的先后和相关的投入。

  论矿产资源？下叶尼塞省的煤矿资源极为丰富，论储量可居亚洲省市第一，但在设省开始阶段，这里的煤矿主要集中在沿铁路线的克拉斯诺亚尔斯克，阿钦斯克，坎斯克一带，其他地方的储量当时还没有发现。相比之下，当时的下叶尼塞的煤矿储量只能说与其他亚洲省市差不多，可以还比不得拥有库兹巴斯这样老牌煤田的东俄。

  而且除了煤矿，其他矿产种类不少，但缺少大储量的优质矿产，反而其相邻的比如东俄，鄂毕省甚至北极各省，不是煤矿大省，就是油气资源大省，要不就是铁矿，金矿，铜矿等资源极为丰富，下叶尼塞除了南部与东俄相界的地方处于哈卡斯铁矿边缘，拥有一些铁矿外，其他矿产不怎么出产，即便算铁矿，也应该处于边缘，还比不上东俄的一个哈卡斯县。

  至于阿钦斯克—坎斯克这个堪称全国第一的大煤田带，最早都是在五年前才开始逐渐得到确认的，与当时下叶尼塞的发展没有多少关系。下叶尼塞从开始就不是靠煤矿发展起来的。当然现在确认下叶尼塞拥有一个全国第一的大煤田，无疑对下叶尼塞的发展后劲有着更大促进作用。

  真正算起来，分省置市时的下叶尼塞顶多就是比气候恶劣的北极各省的地位高上那么一点，与西伯利亚铁路沿线那些纬度差不多的其他南部省市相比没有得到任何政策上的倾斜，甚至论政策上的倾斜还比不上沿海的滨海，沿边的湖南，外贝加尔等省，更比不上那些直辖市，与拥有一定自治权的东俄相比差得更远。一句话就是普通的不能再普通的有一定资源、有一定基础的内陆省份。

  但是从分省置市至今，差不多发展了十五年左右，亚洲各省市间的发展差距出来了，原本并没有受到太多的重视的下叶尼塞省从一开始似乎就展现了不同一般的能力，最开始是利用交通，以克里斯诺亚尔斯克为核心发展工商业，后来则在大力推进机械化农牧业，然后利用积累的丰厚财政收入进一步发展交通，利用丰富的水能资源发展水利电力工业。最终形成了以克里斯诺亚尔斯克为核心，带动泰舍特，阿钦斯克，坎斯克等城市共同发展，最终形成全省齐头并进，各有优势的组团式发展。

  而结果就是下叶尼塞省去年总人口已经突破五百万，超过排在其后的滨海省将近一百四十多万，优势极为明显，事实上早在三年前下叶尼塞省就一跃成为了阿拉斯加亚洲省市中人口规模，经济实力，人均国民生产总值，人均收入，财政收入等主要指标全部位居第一的第一大省（人口是除朝鲜各省市的排名，朝鲜各省市的人口情况与阿拉斯加总体人口发展完全不同，一个是本地人口，一个是靠就业靠经济发展吸引的移民人口，所以此项排名多是单独排开朝鲜）。

  下叶尼塞省的首府克拉斯诺亚尔斯克也已经跃居多项亚洲排名第一的榜单，还远超过一些直辖市，另外境内人口过五十万的大中城市还有阿钦斯克，泰舍特，坎斯克，下乌金斯克共四座，是目前亚洲省市人口过五十万城市最多的省份，即便人口、经济排在第二的老牌亚洲省份楚科奇省也只有阿纳德尔，埃格韦基诺特，马尔科沃三座人口过五十万的城市。

  这一切都使得现在的下叶尼塞省已经如同美洲省市中的河南省一样，一跃成为了亚洲分量最重的省份，而无疑这种地位也使得其在政治上的地位得到了上升，像马库泽这个省长就算是亚洲各省市长当中地位最高的几个省市长之一。

  当然，有这般耀眼的成绩，中央政�